Речной аква-электробус «Филька»
- Подробно
«Филька» — речное пассажирское судно на электрическом питании проекта ТФРП.401, предназначенное для использования в качестве общественного водного автобуса-электрохода на транспортной линии по реке Москве в Москве с 2023 года. Строительство судна выполняла компания ООО «Эмпериум» в городе Отрадное Ленинградской области, а его эксплуатацией будет заниматься компания АО «Водоходъ. Пассажирский Порт».
Название судна дано по реке Филька — это река на западе Москвы, правый приток реки Москвы.
Характеристики судна:
Длина: 21 метр;
Ширина: 6.2 метра;
Высота надводного борта: 1.29 метра;
Осадка: 1.413 метра;
Материал корпуса: сталь, монокорпус, ледовый класс;
Водоизмещение: 40 тонн;
Экипаж: 2 человека;
Пассажировместимость: 80 человек;
Главные двигатели: 2х134 кВт;
Батареи: LFP до 500 кВт⋅ч;
Дальность хода в крейсерском режиме: до 150 км;
Крейсерская скорость: 18.5 км/час;
Максимальная скорость: 22 км/час.
Однотипные суда:
— «Пресня»
— «Синичка»
— «Сетунь»
Материалы по теме:
20.12.2021 — Электроаквабусы по Москва-реке запустит питерская компания
21.04.2022 — В Москве готовятся к установке первого причала для речного электроаквабуса
04.05.2022 — Запуск речных электроаквабусов в Москве отложили из-за нехватки оборудования
28.05.2022 — В Москву из Ленобласти доставили конструкции причалов для будущих электросудов
07.07.2022 — Запуск электроаквабусов в Москве перенесли на 2023 год
01.09.2022 — В Москву из Перми доставили партию причалов для новых речных акваэлектробусов
26.12.2022 — В центре Москвы открыли два причальных комплекса для речных акваэлектробусов
10.05.2023 — Из-за срыва выполнения госконтракта по подготовке запуска электрофлота «Водоходу» насчитали 108 млн рублей неустоек
15.05.2023 — В Москву доставили очередную партию причалов для электросудов
15.05.2023 — В Москву прибыла партия из 6 электроаквабусов
Название судна дано по реке Филька — это река на западе Москвы, правый приток реки Москвы.
Характеристики судна:
Длина: 21 метр;
Ширина: 6.2 метра;
Высота надводного борта: 1.29 метра;
Осадка: 1.413 метра;
Материал корпуса: сталь, монокорпус, ледовый класс;
Водоизмещение: 40 тонн;
Экипаж: 2 человека;
Пассажировместимость: 80 человек;
Главные двигатели: 2х134 кВт;
Батареи: LFP до 500 кВт⋅ч;
Дальность хода в крейсерском режиме: до 150 км;
Крейсерская скорость: 18.5 км/час;
Максимальная скорость: 22 км/час.
Однотипные суда:
— «Пресня»
— «Синичка»
— «Сетунь»
Материалы по теме:
20.12.2021 — Электроаквабусы по Москва-реке запустит питерская компания
21.04.2022 — В Москве готовятся к установке первого причала для речного электроаквабуса
04.05.2022 — Запуск речных электроаквабусов в Москве отложили из-за нехватки оборудования
28.05.2022 — В Москву из Ленобласти доставили конструкции причалов для будущих электросудов
07.07.2022 — Запуск электроаквабусов в Москве перенесли на 2023 год
01.09.2022 — В Москву из Перми доставили партию причалов для новых речных акваэлектробусов
26.12.2022 — В центре Москвы открыли два причальных комплекса для речных акваэлектробусов
10.05.2023 — Из-за срыва выполнения госконтракта по подготовке запуска электрофлота «Водоходу» насчитали 108 млн рублей неустоек
15.05.2023 — В Москву доставили очередную партию причалов для электросудов
15.05.2023 — В Москву прибыла партия из 6 электроаквабусов