Усть-Манычский гидроузел (река Маныч)
- Подробно
Усть-Манычский гидроузел — гидроузел, расположенный на реке Маныч (левый приток реки Дон), у станицы Манычская в Багаевском районе Ростовской области России, в 30 км к юго-востоку от Ростова-на-Дону. Строительство гидроузла было начато в 1932 году. Введен в эксплуатацию в 1936 году.
Усть-Манычский гидроузел относится к Манычской шлюзованной системе. Он был построен как часть проекта Манычского судоходного канала, который должен был соединить водным путем Азовское и Каспийское моря. С началом Великой Отечественной войны строительство канала было приостановлено. В послевоенные годы взорванные гидросооружения недостроенного канала были восстановлены, однако в связи с вводом в строй Волго-Донского судоходного канала, проект Манычского канала был отменен.
В состав гидроузла входят однокамерный шлюз и судоходная плотина с фермами Поаре (23 штуки), которая ежегодно на зимний период разбирается, и вода верхнего бьефа сбрасывается.
Плотина участвует в пропуске паводка. Паводковые воды пропускаются при уложенных на флютбет фермах. Длина плотины по гребню (между наружными гранями устоев) составляет 55,5 метров, ширина водосливного отверстия — 35,75 метров, высота водосливного отверстия (напор над порогом при НПУ) — 3,80 метров, высота плотины (наибольшая) — 12,3 метров, ширина по гребню — 1,5 метров. Длина понура — 16 метров. Длина рисбермы — 28 метров. Пропускная способность плотины при НПУ — 200 м/с. Тип затворов плотины: фермы Поаре — металлические сварные, высотой 5,17 метров; щиты Буле — деревянные, в одном пролете 6 рядов щитов (по высоте пролета между фермами) размерами 1,45x0,9 метров.
Создание гидроузла привело к образованию Усть-Манычского водохранилища.
Подробнее
— Усть-Манычский шлюз
— Усть-Манычское водохранилище
Усть-Манычский гидроузел на карте:
Другие гидроузлы на реке Маныч:
— Пролетарский гидроузел
— Веселовский гидроузел
Фото: rostovbereg.ru
Усть-Манычский гидроузел относится к Манычской шлюзованной системе. Он был построен как часть проекта Манычского судоходного канала, который должен был соединить водным путем Азовское и Каспийское моря. С началом Великой Отечественной войны строительство канала было приостановлено. В послевоенные годы взорванные гидросооружения недостроенного канала были восстановлены, однако в связи с вводом в строй Волго-Донского судоходного канала, проект Манычского канала был отменен.
В состав гидроузла входят однокамерный шлюз и судоходная плотина с фермами Поаре (23 штуки), которая ежегодно на зимний период разбирается, и вода верхнего бьефа сбрасывается.
Плотина участвует в пропуске паводка. Паводковые воды пропускаются при уложенных на флютбет фермах. Длина плотины по гребню (между наружными гранями устоев) составляет 55,5 метров, ширина водосливного отверстия — 35,75 метров, высота водосливного отверстия (напор над порогом при НПУ) — 3,80 метров, высота плотины (наибольшая) — 12,3 метров, ширина по гребню — 1,5 метров. Длина понура — 16 метров. Длина рисбермы — 28 метров. Пропускная способность плотины при НПУ — 200 м/с. Тип затворов плотины: фермы Поаре — металлические сварные, высотой 5,17 метров; щиты Буле — деревянные, в одном пролете 6 рядов щитов (по высоте пролета между фермами) размерами 1,45x0,9 метров.
Создание гидроузла привело к образованию Усть-Манычского водохранилища.
Подробнее
— Усть-Манычский шлюз
— Усть-Манычское водохранилище
Усть-Манычский гидроузел на карте:
Другие гидроузлы на реке Маныч:
— Пролетарский гидроузел
— Веселовский гидроузел
Фото: rostovbereg.ru