Пассажирский прогулочный теплоход «Шустрый бобер»
- Подробно
«Шустрый бобер» — пассажирский речной теплоход-ресторан ледового класса, работающий с 2024 года в Санкт-Петербурге на прогулочных и заказных (корпоративных) рейсах под управлением компании «Астра-Марин». С декабря 2024 года выполняет прогулочные рейсы в зимнее время по Неве в Санкт-Петербурге.
История судна
Теплоход был построен в 1964 году на Московском судостроительном заводе под названием «ОМ-139» по прокту 780-03. Относится к судамтипа «ОМ» («озерный москвич»). С постройки судно работало в Северном речном пароходстве, где было приписано к Архангельску. Весной 1993 года, после продажи в Москву, теплоход получил название «Академик Якутин». С 2008 по 2015 годы судно не эксплуатировалось, находилось на приколе на Химкинском водохранилище в Москве. Затем до конца июня 2020 года базировалось в Московской области и выполняло корпоративные рейсы из Москвы, а с июля 2020 года начало работу на реке Волхов в Старой Ладоге (Ленинградская область). В июне 2023 года «Академик Якутин» был переименован в «Шустрый бобер».
Происшествия с судном
25 августа 2002 года на Химкинском водохранилище в Москве он столкнулся с СПК «Ракета-191», в результате происшествия «Ракета» получила трещину в салоне длиной 2,5 метра. 31 января 2021 года теплоход затонул на реке Волхов у причала в деревне Чернавино, находящейся на противоположном берегу от Старой Ладоги, впоследствии был поднят и восстановлен.
Характеристики судна
Длина — 42,57 метров, ширина — 7,12 метров, осадка — 1,5 метра, водоизмещение — 181 тонна, пассажировместимость — 65 человек, экипаж — 3 человека. Класс РКО — О2,0 (лед 10).
Новости по теме
01.02.2021 — На реке Волхов в Старой Ладоге затонул пассажирский теплоход «Академик Якутин»
12.12.2025 — «Шустый бобер» станет первым прогулочным судном, начавшим работу в Санкт-Петербурге зимой
История судна
Теплоход был построен в 1964 году на Московском судостроительном заводе под названием «ОМ-139» по прокту 780-03. Относится к судамтипа «ОМ» («озерный москвич»). С постройки судно работало в Северном речном пароходстве, где было приписано к Архангельску. Весной 1993 года, после продажи в Москву, теплоход получил название «Академик Якутин». С 2008 по 2015 годы судно не эксплуатировалось, находилось на приколе на Химкинском водохранилище в Москве. Затем до конца июня 2020 года базировалось в Московской области и выполняло корпоративные рейсы из Москвы, а с июля 2020 года начало работу на реке Волхов в Старой Ладоге (Ленинградская область). В июне 2023 года «Академик Якутин» был переименован в «Шустрый бобер».
Происшествия с судном
25 августа 2002 года на Химкинском водохранилище в Москве он столкнулся с СПК «Ракета-191», в результате происшествия «Ракета» получила трещину в салоне длиной 2,5 метра. 31 января 2021 года теплоход затонул на реке Волхов у причала в деревне Чернавино, находящейся на противоположном берегу от Старой Ладоги, впоследствии был поднят и восстановлен.
Характеристики судна
Длина — 42,57 метров, ширина — 7,12 метров, осадка — 1,5 метра, водоизмещение — 181 тонна, пассажировместимость — 65 человек, экипаж — 3 человека. Класс РКО — О2,0 (лед 10).
Новости по теме
01.02.2021 — На реке Волхов в Старой Ладоге затонул пассажирский теплоход «Академик Якутин»
12.12.2025 — «Шустый бобер» станет первым прогулочным судном, начавшим работу в Санкт-Петербурге зимой