Круизный речной теплоход «Николай Карамзин»
«Николай Карамзин» — четырехпалубный теплоход, совершающий речные круизы в России от компании «Московское речное пароходство» с отправлением из Москвы.
Описание теплохода
«Николай Карамзин» может принять на борт 309 туристов. Для их размещения на борту расположены каюты на шлюпочной палубе, средней, главной и нижней (трюм) палубах. В каютах на главной, средней и шлюпочных палубах — обзорные открывающиеся наполовину окна. В каютах в трюме — иллюминаторы (не открываются!).
В стандартных каютах — только односпальные кровати (сдвинуть их вместе невозможно), небольшой встроенный стол у окна, для размещения одежды есть встроенный шкаф небольшой вместимости, размещение багажа — под кроватями, либо в шкафу. Совмещенный малогабаритный санузел с душем-лейкой (выдвигается из раковины), централизованная система кондиционирования (без возможности настройки температуры), холодильник, телевизор. Количество розеток в каюте минимально, поэтому заряжать сразу два электронных устройства невозможно.
В каютах «Люкс» и «Полулюкс» в санузлах душевые кабинки, а также установлены двуспальные кровати (можно раздвинуть).
Инфраструктура на борту
— Два ресторана (работают только во время завтрака, обеда и ужина);
— Два бара
— Конференц-зал для развлекательных мероприятий (работает во время их проведения)
Питание
Трехразовое питание, включенное в стоимость круиза, проходит в двух судовых ресторанах: малом, расположенном на шлюпочной палубе и основном, расположенном на палубу ниже под ним. Распределение по ресторанам производится в зависимости от категории каюты.
Завтраки проходят в формате «шведский стол» (в зависимости от расписания стоянок начало в период с 06:00 до 09:00, продолжительность 1 час), обеды (в зависимости от расписания стоянок начало в период с 13:00 до 14:00, продолжительность 1 час) и ужины (в зависимости от расписания стоянок начало в период с 18:00 до 21:00, продолжительность 1 час) по заказному меню, которое выбирается на день вперед в обед предыдущего дня. В день посадки — только выбор из предложенного. В меню есть возможность выбора диетического питания. Готовка блюд по заказу не производится. В конце круизов, продолжительностью более трех дней, проводится капитанский ужин. К каждому ужину — бокал красного или белого вина, рюмка водки, бокал пива или сока на выбор.
Экскурсионная программа
Экскурсионные программы в местах стоянок судна включены в стоимость круиза. При выходе на берег туристов распределяют по группам — номер группы указывается в посадочном талоне при посадке на судно. Также, в зависимости от маршрута круиза, возможны и дополнительные экскурсии, не входящие в стоимость основной экскурсионной программы.
Развлекательная программа
Развлекательная программа, состоит из детской анимации, творческих мастер-классов, как для детей, так и для взрослых, а также вечерних концертов — мюзиклов и выступлений артистов. Также вечером проводится дискотека.
Интернет
На борту теплохода в каютах «Люкс» и «Полулюкс», а также в общественных зонах (конференц зал и бар на солнечной палубе) предоставляется бесплатный доступ к сети интернет через беспроводное подключение wi-fi.
История судна
Судно построено в 1981 году в Германии по проекту 301 — это серия из 22 судов, строившаяся с 1975 по 1983 годы на судоверфи VEB Elbewerfen Boizenburg (Бойценбург, Германия) по заказу Министерства речного флота РСФСР для эксплуатации на внутренних водных путях СССР.
После постройки теплоход получил название «Советская конституция» и поступил в Московское речное пароходство (порт приписки Москва). До 1992 года работал от Московского бюро по туризму и экскурсиям, выполняя туристические рейсы из Москвы до Ленинграда (Санкт-Петербург), Астрахани и других городов.
Информация о теплоходе
Длина судна — 125 метров, ширина — 16,7 метра, осадка — 2,75 метра, водоизмещение — 3570 тонн, скорость — 25 км/час. Класс российского речного регистра — М2,5. Судно работает под флагом России и приписано к Москве, зимует и обслуживается в Хлебниковском затоне (Московская область, город Долгопрудный). Судовладелец — ПАО «Московское речное пароходство».
Экипаж — 115 человек. Капитан теплохода «Николай Карамзин» — Крайнов Николай Борисович (с 2019 года). Ранее экипаж теплохода возглавляли Бербасов Сергей Валентинович (2016 — 2018), Косицкий Павел Николаевич (2014 — 2015), Селюнин Александр Николаевич (2002 — 2013), Дульский Виктор Викторович (1986 — 2002).
Новости, связанные с теплоходом:
10.07.2020 — Когда в 2020 году началась круизная навигация у «Мостурфлота» и какие суда ее пропустят
06.02.2019 — Экипаж теплохода «А. С. Пушкин» возглавит экс-капитан «Карамзина»
03.10.2015 — Роспотребнадзор выявил нарушения в организации питания на теплоходе «Николай Карамзин»
27.09.2014 — На теплоходе «Николай Карамзин» прошел 9-й российский грибной круиз
Описание теплохода
«Николай Карамзин» может принять на борт 309 туристов. Для их размещения на борту расположены каюты на шлюпочной палубе, средней, главной и нижней (трюм) палубах. В каютах на главной, средней и шлюпочных палубах — обзорные открывающиеся наполовину окна. В каютах в трюме — иллюминаторы (не открываются!).
В стандартных каютах — только односпальные кровати (сдвинуть их вместе невозможно), небольшой встроенный стол у окна, для размещения одежды есть встроенный шкаф небольшой вместимости, размещение багажа — под кроватями, либо в шкафу. Совмещенный малогабаритный санузел с душем-лейкой (выдвигается из раковины), централизованная система кондиционирования (без возможности настройки температуры), холодильник, телевизор. Количество розеток в каюте минимально, поэтому заряжать сразу два электронных устройства невозможно.
В каютах «Люкс» и «Полулюкс» в санузлах душевые кабинки, а также установлены двуспальные кровати (можно раздвинуть).
Инфраструктура на борту
— Два ресторана (работают только во время завтрака, обеда и ужина);
— Два бара
— Конференц-зал для развлекательных мероприятий (работает во время их проведения)
Питание
Трехразовое питание, включенное в стоимость круиза, проходит в двух судовых ресторанах: малом, расположенном на шлюпочной палубе и основном, расположенном на палубу ниже под ним. Распределение по ресторанам производится в зависимости от категории каюты.
Завтраки проходят в формате «шведский стол» (в зависимости от расписания стоянок начало в период с 06:00 до 09:00, продолжительность 1 час), обеды (в зависимости от расписания стоянок начало в период с 13:00 до 14:00, продолжительность 1 час) и ужины (в зависимости от расписания стоянок начало в период с 18:00 до 21:00, продолжительность 1 час) по заказному меню, которое выбирается на день вперед в обед предыдущего дня. В день посадки — только выбор из предложенного. В меню есть возможность выбора диетического питания. Готовка блюд по заказу не производится. В конце круизов, продолжительностью более трех дней, проводится капитанский ужин. К каждому ужину — бокал красного или белого вина, рюмка водки, бокал пива или сока на выбор.
Экскурсионная программа
Экскурсионные программы в местах стоянок судна включены в стоимость круиза. При выходе на берег туристов распределяют по группам — номер группы указывается в посадочном талоне при посадке на судно. Также, в зависимости от маршрута круиза, возможны и дополнительные экскурсии, не входящие в стоимость основной экскурсионной программы.
Развлекательная программа
Развлекательная программа, состоит из детской анимации, творческих мастер-классов, как для детей, так и для взрослых, а также вечерних концертов — мюзиклов и выступлений артистов. Также вечером проводится дискотека.
Интернет
На борту теплохода в каютах «Люкс» и «Полулюкс», а также в общественных зонах (конференц зал и бар на солнечной палубе) предоставляется бесплатный доступ к сети интернет через беспроводное подключение wi-fi.
История судна
Судно построено в 1981 году в Германии по проекту 301 — это серия из 22 судов, строившаяся с 1975 по 1983 годы на судоверфи VEB Elbewerfen Boizenburg (Бойценбург, Германия) по заказу Министерства речного флота РСФСР для эксплуатации на внутренних водных путях СССР.
После постройки теплоход получил название «Советская конституция» и поступил в Московское речное пароходство (порт приписки Москва). До 1992 года работал от Московского бюро по туризму и экскурсиям, выполняя туристические рейсы из Москвы до Ленинграда (Санкт-Петербург), Астрахани и других городов.
Информация о теплоходе
Длина судна — 125 метров, ширина — 16,7 метра, осадка — 2,75 метра, водоизмещение — 3570 тонн, скорость — 25 км/час. Класс российского речного регистра — М2,5. Судно работает под флагом России и приписано к Москве, зимует и обслуживается в Хлебниковском затоне (Московская область, город Долгопрудный). Судовладелец — ПАО «Московское речное пароходство».
Экипаж — 115 человек. Капитан теплохода «Николай Карамзин» — Крайнов Николай Борисович (с 2019 года). Ранее экипаж теплохода возглавляли Бербасов Сергей Валентинович (2016 — 2018), Косицкий Павел Николаевич (2014 — 2015), Селюнин Александр Николаевич (2002 — 2013), Дульский Виктор Викторович (1986 — 2002).
Новости, связанные с теплоходом:
10.07.2020 — Когда в 2020 году началась круизная навигация у «Мостурфлота» и какие суда ее пропустят
06.02.2019 — Экипаж теплохода «А. С. Пушкин» возглавит экс-капитан «Карамзина»
03.10.2015 — Роспотребнадзор выявил нарушения в организации питания на теплоходе «Николай Карамзин»
27.09.2014 — На теплоходе «Николай Карамзин» прошел 9-й российский грибной круиз