Пассажирский речной теплоход «Советская Россия»
- Подробно
Судно построено в 1978 году в Германии по проекту 301 — это из 22 судов, строившаяся с 1975 по 1983 годы на судоверфи VEB Elbewerfen Boizenburg (Бойценбург, Германия) по заказу Министерства речного флота РСФСР для эксплуатации на внутренних водных путях СССР.
После постройки теплоход получил название «Россия» и поступил в межотраслевое государственное объединение «Укрречфлот», где в 1979 году был переименован и получил название «Советская Россия». Совершал круизы из Киева до Одессы по Днепру и Черному морю.
Стоит отметить, что аналогичное название — «Советская Россия» — носил однотипный теплоход такого же проекта, который был построен годом раньше (в 1977 году), но работал с постройки в Волжском пароходстве, а в 1995 году судно было переименовано в «Нижний Новгород».
В 1992 году украинский теплоход «Советская Россия» был вновь переименован и получил название «Россия». С 1992 по 2002 годы судно было выведено из эксплуатации. В 2000 году теплоход был передан КСК «Киев», которая за счет Московского речного пароходства (Россия) восстановила теплоход, а осенью 2002 года судно было продано в Россию. С лета 2003 года по осень 2006 года теплоход работал от дочерней компании Московского пароходства «Мостурфлот». В межнавигационный период 2006-2007 гг. судно прошло ремонт и переоборудование в Румынии, после чего начало работу от круизной компании Grand Circle Travel совершая рейсы с иностранными туристами из Москвы в Санкт-Петербург. После завершения навигации 2014 года судно в работу не выходило и в 2015-2016 годах находилось на отстое в Москве. В июле 2016 года теплоход был продан снова в Московское речное пароходство и с 2017 года совершает круизы от компании «Мостурфлот».
Характеристики судна
Длина — 125 метров, ширина — 16,7 метров, высота борта — 4,5 метра, надводный борт — 1,74 метра, надводный габарит от ватерлинии — 15,96 метров, осадка средняя — 2,76 метров. Водоизмещение — 3545 тонн. Скорость — 26,2 км/час. Экипаж — 112 человек. Флаг — России, порт приписки — Москва.
После постройки теплоход получил название «Россия» и поступил в межотраслевое государственное объединение «Укрречфлот», где в 1979 году был переименован и получил название «Советская Россия». Совершал круизы из Киева до Одессы по Днепру и Черному морю.
Стоит отметить, что аналогичное название — «Советская Россия» — носил однотипный теплоход такого же проекта, который был построен годом раньше (в 1977 году), но работал с постройки в Волжском пароходстве, а в 1995 году судно было переименовано в «Нижний Новгород».
В 1992 году украинский теплоход «Советская Россия» был вновь переименован и получил название «Россия». С 1992 по 2002 годы судно было выведено из эксплуатации. В 2000 году теплоход был передан КСК «Киев», которая за счет Московского речного пароходства (Россия) восстановила теплоход, а осенью 2002 года судно было продано в Россию. С лета 2003 года по осень 2006 года теплоход работал от дочерней компании Московского пароходства «Мостурфлот». В межнавигационный период 2006-2007 гг. судно прошло ремонт и переоборудование в Румынии, после чего начало работу от круизной компании Grand Circle Travel совершая рейсы с иностранными туристами из Москвы в Санкт-Петербург. После завершения навигации 2014 года судно в работу не выходило и в 2015-2016 годах находилось на отстое в Москве. В июле 2016 года теплоход был продан снова в Московское речное пароходство и с 2017 года совершает круизы от компании «Мостурфлот».
Характеристики судна
Длина — 125 метров, ширина — 16,7 метров, высота борта — 4,5 метра, надводный борт — 1,74 метра, надводный габарит от ватерлинии — 15,96 метров, осадка средняя — 2,76 метров. Водоизмещение — 3545 тонн. Скорость — 26,2 км/час. Экипаж — 112 человек. Флаг — России, порт приписки — Москва.