Круизный речной теплоход «Николай Бауман»

Теплоход «Николай Бауман» был построен в 1989 году в Германии по проекту 302 — это серия из 27 четырехпалубных теплоходов, строившихся с 1983 по 1991 годы на судостроительной верфи VEB Elbewerfen Boizenburg (Бойценбург, Германия) по заказу Министерства речного флота РСФСР для эксплуатации на внутренних водных путях СССР, как дальнейшее продолжение серии судов проекта 301.

Судно было названо в честь Баумана Николая Эрнестовича (1873-1905) — российского  революционера, убитого в Москве в самом начале революционного движения в России.

После сдачи в эксплуатацию теплоход поступил в Московское речное пароходство, где был приписан к Москве. В 1989 году совместно с однотипным теплоходом «Леонид Красин» «Бауман» стал впервые выполнять рейсы из Москвы в Ленинград (Санкт-Петербург) с иностранными туристами: до этого времени этот маршрут для иностранцев был закрыт. На зарубежном рынке круизы продавались под названием Two Capital City: Moscow – Sankt-Peterburg. Но выполнив два рейса теплоход выбыл из эксплуатации по техническим причинам, а после ремонта до 1991 года совершал рейсы с советскими туристами от Московское бюро по туризму и экскурсиям на маршруте Москва — Ленинград (Санкт-Петербург), Москва — Астрахань и других направлениях.

В межнавигационный период с 1989 по 2000 год, вместе с теплоходом «Леонид Красин», «Бауман» использовался как плавучая гостиница на Северном речном вокзале в Москве.

Затем до 2010 года включительно теплоход выполнял рейсы с иностранными туристами от компании «Мостурфлот» по маршруту Москва — Санкт-Петербург и в обратном направлении, с заходом в Углич, Ярославль, Горицы, Кижи и Мандроги. На часть круизов с интуристами была доппосадка и российских туристов, а в начале и конце навигации теплоход выполнял круизы выходного дня с россиянами.

В мае 2010 года теплоход «Николай Бауман» получил новое название — «Княжна Анастасия».

Характеристика судна

Характеристика судна по первоначальному проекту (без учета последующих модернизаций): длина — 129,1 метров, ширина — 16,7 метров, осадка — 2,9 метра, высота борта — 4,5 метра, надводный борт — 1,6 метра, дедвейт — 300 тонн, водоизмещение — 3850 тонн. Марка главного двигателя: 6ЧРН 36/45 (Г-70-5), количество главных двигателей — 3, скорость судна — 25 км/час. Судно работает под флагом России и приписано к Москве. Экипаж судна — 110 человек.

Капитанами судна были Горбадеев Анатолий Иванович (1989-2006), Кулешов Алексей Алексеевич (2006-2011).

В 2003 году состоялась премьера спектакля «День выборов», который поставил «Квартет И» и группа «Несчастный случай». В нём главные герои отправляются в предвыборный тур по Волге на теплоходе «Николай Бауман». Но при съемках фильма «День выборов» по одноименному спектаклю был задействован теплоход «Сергей Абрамов».