Пассажирское речное судно «Михаил Годенко» (проект 785)
- Подробно
Пассажирский двухпалубный речной дизель-электроход «Михаил Годенко» был построен по проекту 785 в 1955 году на судостроительной верфи Slovenske lodenice в словацком городе Комарно по заказу Минречфлота РСФСР.
Первоначально судно получило название «Латвия» и поступило в Волжское объединённое речное пароходство, где было приписано к Горькому (Нижний Новгород).
В 1961 году было передано в Енисейское речное пароходство, где было приписано к Красноярску, и поставлено в работу на транспортную линию по маршруту Красноярск — Дудинка. В 1992 году «Латвия» была переименована в «Михаил Годенко».
Название судно получило в честь Годенко Михаила Семёновича (1919-1991) — советского артиста балета, балетмейстера, хореографа. народного артиста СССР.
В мае 2002 года «Михал Годенко» был продан частному лицу для использования под плавгостиницу в Красноярске и переименован в «Маяк». При этом, название «Михаил Годенко» пароходство передало другому однотипному судну, ранее называвшемуся «Бородин». Утилизировано судно «Маяк» было летом 2023 года под Красноярском.
Первоначально судно получило название «Латвия» и поступило в Волжское объединённое речное пароходство, где было приписано к Горькому (Нижний Новгород).
В 1961 году было передано в Енисейское речное пароходство, где было приписано к Красноярску, и поставлено в работу на транспортную линию по маршруту Красноярск — Дудинка. В 1992 году «Латвия» была переименована в «Михаил Годенко».
Название судно получило в честь Годенко Михаила Семёновича (1919-1991) — советского артиста балета, балетмейстера, хореографа. народного артиста СССР.
В мае 2002 года «Михал Годенко» был продан частному лицу для использования под плавгостиницу в Красноярске и переименован в «Маяк». При этом, название «Михаил Годенко» пароходство передало другому однотипному судну, ранее называвшемуся «Бородин». Утилизировано судно «Маяк» было летом 2023 года под Красноярском.