Пассажирское речное судно «Михал Годенко» (проект 785)
- Подробно
Пассажирский двухпалубный речной дизель-электроход «Михал Годенко» был построен по проекту 785 в 1956 году на судостроительной верфи Slovenske lodenice в словацком городе Комарно по заказу Минречфлота РСФСР.
После постройки судно получило название «Бородин». Первая навигация на Енисее состоялась в 1957 году. До 2004 года включительно судно работало в Енисейском речном пароходстве, выполняя пассажирские рейсы по маршрут Красноярск — Дудинка.
В 2001 году «Бородин» был переименован в «Михаил Годенко» — ранее с 1992 по 2001 годы такое название носил однотипный дизель-электроход «Михаил Годенко», изначально называвшийся «Латвия», а в 2002 году переименованный в «Маяк».
После 2004 года «Михал Годенко» (экс «Бородин») был выведен из эксплуатации, а пароходство планировало использовать его в качестве плавучей гостиницы при строящемся аквапарке.
Туристический комплекс должен был состоять из плавучей гостиницы на 167 человек, под которую выделен дизель-электроход «Михаил Годенко», прогулочного теплохода и аквапарка, общей площадью 800 квадратных метров. Основой для центра летнего отдыха станет баржа-площадка. Аквапарк будет оснащен бассейнами, водными горками, шезлонгами и пляжными лежаками, кабинами для переодевания, понтонами для причаливания малых судов и гидроциклов, кафе с тентом. На площадке установят специальную систему освещения, которая позволит комплексу работать и в тёмное время суток в качестве места отдыха на природе. Центр водных развлечений на Красноярском море рассчитан на 150-200 человек. Располагаться новый комплекс должен был на Красноярском водохранилище в устье реки Шумиха или устье реки Бирюса — точное место выбрано не было, а начать работу он должен был летом 2005 года. Но в итоге проект не состоялся, судно в работу больше не вернулось, а 19 февраля 2015 года «Михаил Годенко» был продан на торгах Агентства по управлению госимуществом по цене 2,01 млн рублей. Летом 2017 года судно было утилизировано в Красноярске (затон 777).
После постройки судно получило название «Бородин». Первая навигация на Енисее состоялась в 1957 году. До 2004 года включительно судно работало в Енисейском речном пароходстве, выполняя пассажирские рейсы по маршрут Красноярск — Дудинка.
В 2001 году «Бородин» был переименован в «Михаил Годенко» — ранее с 1992 по 2001 годы такое название носил однотипный дизель-электроход «Михаил Годенко», изначально называвшийся «Латвия», а в 2002 году переименованный в «Маяк».
После 2004 года «Михал Годенко» (экс «Бородин») был выведен из эксплуатации, а пароходство планировало использовать его в качестве плавучей гостиницы при строящемся аквапарке.
Туристический комплекс должен был состоять из плавучей гостиницы на 167 человек, под которую выделен дизель-электроход «Михаил Годенко», прогулочного теплохода и аквапарка, общей площадью 800 квадратных метров. Основой для центра летнего отдыха станет баржа-площадка. Аквапарк будет оснащен бассейнами, водными горками, шезлонгами и пляжными лежаками, кабинами для переодевания, понтонами для причаливания малых судов и гидроциклов, кафе с тентом. На площадке установят специальную систему освещения, которая позволит комплексу работать и в тёмное время суток в качестве места отдыха на природе. Центр водных развлечений на Красноярском море рассчитан на 150-200 человек. Располагаться новый комплекс должен был на Красноярском водохранилище в устье реки Шумиха или устье реки Бирюса — точное место выбрано не было, а начать работу он должен был летом 2005 года. Но в итоге проект не состоялся, судно в работу больше не вернулось, а 19 февраля 2015 года «Михаил Годенко» был продан на торгах Агентства по управлению госимуществом по цене 2,01 млн рублей. Летом 2017 года судно было утилизировано в Красноярске (затон 777).