Пассажирское речное судно «Капитан Родин» (проект 785)
- Подробно
Пассажирский двухпалубный речной дизель-электроход «Капитан Родин» был построен проекту 785 в 1958 году на судостроительной верфи Slovenske lodenice в словацком городе Комарно по заказу Минречфлота РСФСР. Пассажирские суда проекта 785 — серия из 36 двухпалубных дизель-электроходов, строившихся в период с 1953 по 1958 годы.
После постройки судно получило название «А. П. Чехов», поступило в Енисейское речное пароходство, где было приписано к Красноярску и с 1959 года работало на транспортной линии Красноярск — Дудинка.
В сентябре 1977 года «А. П. Чехов» был переименован в «Байкал», так как с лета 1978 года на Енисее должен был начать работу новый четырехпалубный пассажирский туристический теплоход «Антон Чехов».
В 1993 году дизель-электроход «Байкал» был переименован в «Капитан Родин» — в честь безвременного умершего капитана однотипного дизель-электрохода «Михаил Годенко». В 2004 году судно было выведено из эксплуатации. В 2015 году судно было выставлено на торги, организованные Агентством по управлению госимуществом, но покупателей на него не нашлось и в 2016 году судно было утилизировано в Березовке (Красноярск).
После постройки судно получило название «А. П. Чехов», поступило в Енисейское речное пароходство, где было приписано к Красноярску и с 1959 года работало на транспортной линии Красноярск — Дудинка.
В сентябре 1977 года «А. П. Чехов» был переименован в «Байкал», так как с лета 1978 года на Енисее должен был начать работу новый четырехпалубный пассажирский туристический теплоход «Антон Чехов».
В 1993 году дизель-электроход «Байкал» был переименован в «Капитан Родин» — в честь безвременного умершего капитана однотипного дизель-электрохода «Михаил Годенко». В 2004 году судно было выведено из эксплуатации. В 2015 году судно было выставлено на торги, организованные Агентством по управлению госимуществом, но покупателей на него не нашлось и в 2016 году судно было утилизировано в Березовке (Красноярск).