Пассажирский речной теплоход «Серго Орджоникидзе» (проект 588)
- Подробно
«Серго Орджоникидзе» — пассажирский трехпалубный речной теплоход, построенный в 1960 году по проекту 588 — серии из 49 судов, строившихся с 1953 по 1961 годы на судоверфи в Висмаре (Германия) по заказу Министерства речного флота РСФСР для эксплуатации на внутренних водных путях.
Название судно получило в честь Орджоникидзе Григория Константиновича (1886 — 1937) — грузинского большевика, революционера, видного советского государственного и партийного деятеля.
После постройки теплоход поступил в Московское речное пароходство (Москва, Хлебниковская БТОФ), вместе с однотипным теплоходом «Иван Сусанин».
Стоит отметить любопытный момент: в 1961 году в Волжское пароходство из Чехословакии поступил трехпалубный пассажирский речной теплоход проекта 26-37 носивший такое же название — «Серго Орджоникидзе», и работавший на линии Москва — Астрахань. Чтобы не возникало путаницы, волжский теплоход в 1963 году был переименован в «Н. А. Некрасов».
Затем до 1991 года «Серго Орджоникидзе» выполнял туристические рейсы от Московского бюро по туризму и экскурсиям с отправлением из Москвы до Астрахани, Ростова-на-Дону, Волгограда, Ульяновска и других городов, но основным был маршрут Москва — Ленинград (Санкт-Петербург) — Москва (12 дней).
3 июля 1992 года, во время следования теплохода «Серго Орджоникидзе» по Ладожскому озеру с острова Валаам в Санкт-Петербург на борту возник пожар, из-за возгорания в машинном отделении. Огонь был потушен силами подошедший судов и команды, пострадавших не было.
После этого судно не эксплуатировалось, было поставлено на отстой в Хлебниковском затоне Московской области (город Долгопрудный). В 1994 году на его борту проходили съемки видеоклипа на композицию «Титаник» группы «Наутилус Помпилиус».
Теплоход «Серго Орджоникидзе» был разрезан в августе 1996 года в Череповце.
Материалы по теме:
05.01.2016 — Как теплоход «Серго Орджоникидзе» превратился в «Титаник»
Название судно получило в честь Орджоникидзе Григория Константиновича (1886 — 1937) — грузинского большевика, революционера, видного советского государственного и партийного деятеля.
После постройки теплоход поступил в Московское речное пароходство (Москва, Хлебниковская БТОФ), вместе с однотипным теплоходом «Иван Сусанин».
Стоит отметить любопытный момент: в 1961 году в Волжское пароходство из Чехословакии поступил трехпалубный пассажирский речной теплоход проекта 26-37 носивший такое же название — «Серго Орджоникидзе», и работавший на линии Москва — Астрахань. Чтобы не возникало путаницы, волжский теплоход в 1963 году был переименован в «Н. А. Некрасов».
Затем до 1991 года «Серго Орджоникидзе» выполнял туристические рейсы от Московского бюро по туризму и экскурсиям с отправлением из Москвы до Астрахани, Ростова-на-Дону, Волгограда, Ульяновска и других городов, но основным был маршрут Москва — Ленинград (Санкт-Петербург) — Москва (12 дней).
3 июля 1992 года, во время следования теплохода «Серго Орджоникидзе» по Ладожскому озеру с острова Валаам в Санкт-Петербург на борту возник пожар, из-за возгорания в машинном отделении. Огонь был потушен силами подошедший судов и команды, пострадавших не было.
После этого судно не эксплуатировалось, было поставлено на отстой в Хлебниковском затоне Московской области (город Долгопрудный). В 1994 году на его борту проходили съемки видеоклипа на композицию «Титаник» группы «Наутилус Помпилиус».
Теплоход «Серго Орджоникидзе» был разрезан в августе 1996 года в Череповце.
Материалы по теме:
05.01.2016 — Как теплоход «Серго Орджоникидзе» превратился в «Титаник»