Речной теплоход «Серго Орджоникидзе»
- Подробно
«Серго Орджоникидзе» — пассажирский речной трехпалубный теплоход, построенный в 1961 году. Судно было названо в честь Орджоникидзе Григория Константиновича (1886 — 1937) — грузинского большевика, революционера, видного советского государственного и партийного деятеля.
Теплоход был построен по проекту 26-37 — это серия из 14 трехпалубных судов, построенных с 1959 по 1962 годы в Чехословакии (сейчас — Словакия) на судоверфи Slovenske lodenice для работы в РСФСР на грузо-пассажирских рейсах по Волге на маршрутах Москва — Астрахань и Горький (Нижний Новгород) — Астрахань.
Длина судна — 96 метров, ширина — 15 метров, осадка — 2,4 метра. Водоизмещение теплохода 1710 тонн, скорость до 25 км/час. Экипаж судна — 70 человек (по первоначальному проекту), пассажировместимость — 312-400 пассажиров (по первоначальному проекту).
После постройки теплоход поступил в Волжское пароходство и был приписан к Горькому (Нижний Новгород), где обслуживался в затоне Память Парижской коммуны (Жуковская БТОФ). В ноябре 1962 году теплоход «Серго Орджоникидзе» был переименован в «Н. А. Некрасова», под которым судно работает и по настоящее время.
С 1961 и до 2004 года включительно теплоход работал на транспортной грузо-пассажирской скорой линии Москва — Астрахань — Москва.
После окончания навигации 2004 года теплоход был продан из Волжского пароходства компании «Альянс-Групп», после чего судно было поставлено на переоборудование в комфортабельный круизный теплоход, отвечающий современным запросам туристов. В 2005 году теплоход в работу не выходил, а в 2006 году начал выполнять речные круизы с иностранными туристами между Москвой и Санкт-Петербургом, а с 2008 года судно работает на круизах из Москвы с российскими туристами.
Капитан теплохода «Н. А. Некрасов» — Меньшиков Дмитрий Геннадьевич (с 2021 года). С 2017 по 2021 годы капитаном судна был Дюпин Денис Андреевич, а с 2008 по 2017 годы — Быков Алексей Анатольевич, с 2007 по 2008 годы — Дёминцев Михаил Юрьевич, с 2005 по 2007 годы — Пережогин Владимир Геннадьевич, с 1984 по 2005 годы — Меньшиков Геннадий Дмитриевич, с 1976 по 1984 годы — Туезов Михаил Михайлович, с 1968 по 1975 годы — Курдаев Виктор Николаевич, в 1968 году — Ваняус Эдуард Флорентьевич, с 1961 по 1968 годы — Шальнов Михаил Сергеевич.
Также стоит отметить, что в 1960 году в ГДР (Германии) по проекту 588 был построен также трехпалубный теплоход, который получил название «Серго Орджоникидзе». Судно работало в Московском речном пароходстве и совершало туристические рейсы с отправлением из Москвы до Ленинграда (Санкт-Петербург), а также по другим маршрутам. 3 июля 1992 года на борту теплохода произошел пожар, после которого судно было выведено из эксплуатации и в 1996 году списано.
Теплоход был построен по проекту 26-37 — это серия из 14 трехпалубных судов, построенных с 1959 по 1962 годы в Чехословакии (сейчас — Словакия) на судоверфи Slovenske lodenice для работы в РСФСР на грузо-пассажирских рейсах по Волге на маршрутах Москва — Астрахань и Горький (Нижний Новгород) — Астрахань.
Длина судна — 96 метров, ширина — 15 метров, осадка — 2,4 метра. Водоизмещение теплохода 1710 тонн, скорость до 25 км/час. Экипаж судна — 70 человек (по первоначальному проекту), пассажировместимость — 312-400 пассажиров (по первоначальному проекту).
После постройки теплоход поступил в Волжское пароходство и был приписан к Горькому (Нижний Новгород), где обслуживался в затоне Память Парижской коммуны (Жуковская БТОФ). В ноябре 1962 году теплоход «Серго Орджоникидзе» был переименован в «Н. А. Некрасова», под которым судно работает и по настоящее время.
С 1961 и до 2004 года включительно теплоход работал на транспортной грузо-пассажирской скорой линии Москва — Астрахань — Москва.
После окончания навигации 2004 года теплоход был продан из Волжского пароходства компании «Альянс-Групп», после чего судно было поставлено на переоборудование в комфортабельный круизный теплоход, отвечающий современным запросам туристов. В 2005 году теплоход в работу не выходил, а в 2006 году начал выполнять речные круизы с иностранными туристами между Москвой и Санкт-Петербургом, а с 2008 года судно работает на круизах из Москвы с российскими туристами.
Капитан теплохода «Н. А. Некрасов» — Меньшиков Дмитрий Геннадьевич (с 2021 года). С 2017 по 2021 годы капитаном судна был Дюпин Денис Андреевич, а с 2008 по 2017 годы — Быков Алексей Анатольевич, с 2007 по 2008 годы — Дёминцев Михаил Юрьевич, с 2005 по 2007 годы — Пережогин Владимир Геннадьевич, с 1984 по 2005 годы — Меньшиков Геннадий Дмитриевич, с 1976 по 1984 годы — Туезов Михаил Михайлович, с 1968 по 1975 годы — Курдаев Виктор Николаевич, в 1968 году — Ваняус Эдуард Флорентьевич, с 1961 по 1968 годы — Шальнов Михаил Сергеевич.
Также стоит отметить, что в 1960 году в ГДР (Германии) по проекту 588 был построен также трехпалубный теплоход, который получил название «Серго Орджоникидзе». Судно работало в Московском речном пароходстве и совершало туристические рейсы с отправлением из Москвы до Ленинграда (Санкт-Петербург), а также по другим маршрутам. 3 июля 1992 года на борту теплохода произошел пожар, после которого судно было выведено из эксплуатации и в 1996 году списано.