Пассажирское речное судно «Римский-Корсаков» (проект 785, Омск)
- Подробно
«Римский-Корсаков» — двухпалубный речной пассажирский дизель-электроход, построенный по проекту 785 в 1956 году на судостроительной верфи Slovenske lodenice в словацком городе Комарно по заказу Минречфлота РСФСР.
После постройки судно до 1960 года работало в Волжском пароходстве (порт Горький), а затем было передано в Иртышское пароходство, где приписано к Омску. Там судно работало на транспортной линии Омск — Салехард — Омск.
После окончания навигации 1991 года судно было постановлено на модернизацию по проекту Хэйлунцзянского института планирования и проектирования водного транспорта Китайской народной республики. В ходе работ, проводившихся на Омском ССРЗ в 1992-1993 годах, «Римский-Корсаков» был полностью модернизирован (каюты оснащены санблоками, телевизорами, холодильниками, кондиционерами, а также переделаны общественные помещения), став единственным комфортабельным судном в пароходстве туристического класса. Пассажировместимость судна после модернизации составляет 124 человека (против 260 по первоначальному проекту). Благодаря этому судно находилось в работе и в 1990-х, и в 2000-х годах. В 2011 году «Римский-Корсаков» в рейсы не выходил, в 2012 году совершило один заказной рейс, после чего был выведен из работы, и в рейсы больше не выходил.
Длина судна — 82 метра, ширина — 12,5 метра, осадка — 1,8 метра, водоизмещение — 920 тонн, скорость — 20 км/час. Экипаж судна — 42 человека. Судно работает под флагом России и приписано к Омску. Судовладелец — ОАО «Иртышское пароходство».
Новости по теме
24.04.2016 — После пятилетнего перерыва «Римский-Корсаков» вновь совершит круиз по Иртышу и Оби
После постройки судно до 1960 года работало в Волжском пароходстве (порт Горький), а затем было передано в Иртышское пароходство, где приписано к Омску. Там судно работало на транспортной линии Омск — Салехард — Омск.
После окончания навигации 1991 года судно было постановлено на модернизацию по проекту Хэйлунцзянского института планирования и проектирования водного транспорта Китайской народной республики. В ходе работ, проводившихся на Омском ССРЗ в 1992-1993 годах, «Римский-Корсаков» был полностью модернизирован (каюты оснащены санблоками, телевизорами, холодильниками, кондиционерами, а также переделаны общественные помещения), став единственным комфортабельным судном в пароходстве туристического класса. Пассажировместимость судна после модернизации составляет 124 человека (против 260 по первоначальному проекту). Благодаря этому судно находилось в работе и в 1990-х, и в 2000-х годах. В 2011 году «Римский-Корсаков» в рейсы не выходил, в 2012 году совершило один заказной рейс, после чего был выведен из работы, и в рейсы больше не выходил.
Длина судна — 82 метра, ширина — 12,5 метра, осадка — 1,8 метра, водоизмещение — 920 тонн, скорость — 20 км/час. Экипаж судна — 42 человека. Судно работает под флагом России и приписано к Омску. Судовладелец — ОАО «Иртышское пароходство».
Новости по теме
24.04.2016 — После пятилетнего перерыва «Римский-Корсаков» вновь совершит круиз по Иртышу и Оби