АО «Амурское пароходство»
- Подробно
АО «Амурское пароходство» — судоходная компания в России, осуществляющая работу на внутренних водных путях и морях на Дальнем Востоке. Грузовые речные перевозки компании осуществляются по рекам Амур, Зея, Сунгари и Амгунь, морские — проходят в акватории Тихоокеанского побережья из портов восточной границы России в порты стран Китая, Японии и Кореи. «Амурское пароходство» является основным исполнителем государственной программы по «Северному завозу» в Хабаровском крае, доставляя социально-значимые грузы в труднодоступные районы края.
В управлении пароходства находятся развитые и обеспеченные инфраструктурой речные и морские порты, специализирующиеся на перевалке и хранении грузов, добыче СВХ, а также выполнении функций пунктов-пропуска. Пять речных портов предприятия расположенных на территории Хабаровского края и Амурской области входят в состав пароходства. Глубоководный морской порт Советская Гавань, порт «Большой камень» и ряд речных портов, являющихся пунктами грузового пропуска Китай-Россия на верхнем Амуре находятся в оперативном управлении компании.
«Амурское пароходство» - одно из старейших промышленных предприятий Дальнего Востока России. Его история тесно связана с возникновением и развитием судоходства по Амуру. Прародителем пароходства стала образованная в 1858 году «Амурская компания». Позже для организации почтово-пассажирского сообщения по Амуру было учреждено пароходство «Бенардаки и К°», которое с 18 сентября 1871 года стало наименоваться «Товарищество Амурского пароходства». В 1892 году «Товарищество Амурского пароходства» было реорганизовано в «Амурское общество пароходства и торговли».
В марте 1918 года был образован «Амурский националфлот», объединивший все дореволюционные судоходные компании, а с 5 декабря 1922 года «Амурский националфлот» стал называться «Амурское государственное пароходство». В 1936 году «Амурское государственное пароходство» было разделено на «Верхне-Амурское управление речного пароходства» (ВАУРП, управление в городе Благовещенске, с границами Верхнего Амура, его притоков до пристани Ленинское, ЕАО) и «Нижне-Амурское управление речного пароходства» (НАУРП, управление в г. Хабаровске, с границами Нижнего Амура, его притоков, от пристани Ленинское, ЕАО до г. Николаевска-на-Амуре с выходом до о. Сахалин). Обратное объединение ВАУРП с НАУРП в единое «Амурское речное пароходство» с управлением в Хабаровске произошло в 1948 году.
В 1993 году «Амурское речное пароходство» преобразовано в акционерное общество открытого типа «Амурское речное пароходство», которое в 1996 году было переименовано в открытое акционерное общество «Амурское пароходство» (ОАО «Амурское пароходство»). В 2007 году предприятие вошло в состав холдинга RFP Group и сегодня является базовым предприятием транспортно-логистического направления холдинга. В 2017 году Открытое Акционерное Общество «Амурское Пароходство» реорганизовано в Акционерное общество «Амурское Пароходство (АО «АП»). В 2022 году предприятие вышло из состава холдинга RFP Group. В сентябре 2024 года завершилась сделка купли-продажи АО «Амурское пароходство», после чего контрольный пакет акций перешел компании АО «Краун СТ».
Юридическая информация
ОГРН: 1022700915962
ИНН: 2700000088
Дата регистрации: 15.09.1993
Юридический адрес: 680000, Хабаровский край, город Хабаровск, ул. Муравьева-Амурского, д.2
Уставный капитал: 317 956 800 руб. (на 03.2025)
Генеральный директор: Баранов Алексей Викторович (с 25.09.2024)
Держатель реестра акционеров: АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "НЕЗАВИСИМАЯ РЕГИСТРАТОРСКАЯ КОМПАНИЯ Р.О.С.Т."
Основной вид деятельности: Деятельность внутреннего водного грузового транспорта
Контактная информация
Адрес: 680000, г. Хабаровск, ул. Муравьева-Амурского, 2
Телефон: +7 (4212) 400-107
Электронная почта: amurship@amurship.ru
Официальный сайт: amurship.ru
Пассажирский речной флот Амурского пароходства
Четырехпалубный теплоход «Владимир Арсеньев» (изначально «30 лет ГДР», проект 301);
Трехпалубный теплоход «Граф Муравьев-Амурский» (изначально «Пржевальский», проект 860)
Трехпалубный теплоход «Василий Поярков» (проект 860)
Трехпалубный теплоход «Г. И. Невельской» (проект 860)
Трехпалубный теплоход «Георгий Седов» (проект 860)
Трехпалубный теплоход «Ерофей Хабаров» (проект 860)
Трехпалубный теплоход «Капитан Котенко» (изначально «Миклухо-Маклай», проект 860)
Трехпалубный теплоход «Семен Дежнев» (проект 860)
Материалы по теме:
12.02.2017 — «Константин Федин», «Александр Суворов» и «30 лет ГДР»: какая необычная история объединяет эти суда
31.03.2025 — Как Минречфлот РСФСР и Амурское пароходство развивали круизный туризм и почему на Амуре он умер
В управлении пароходства находятся развитые и обеспеченные инфраструктурой речные и морские порты, специализирующиеся на перевалке и хранении грузов, добыче СВХ, а также выполнении функций пунктов-пропуска. Пять речных портов предприятия расположенных на территории Хабаровского края и Амурской области входят в состав пароходства. Глубоководный морской порт Советская Гавань, порт «Большой камень» и ряд речных портов, являющихся пунктами грузового пропуска Китай-Россия на верхнем Амуре находятся в оперативном управлении компании.
«Амурское пароходство» - одно из старейших промышленных предприятий Дальнего Востока России. Его история тесно связана с возникновением и развитием судоходства по Амуру. Прародителем пароходства стала образованная в 1858 году «Амурская компания». Позже для организации почтово-пассажирского сообщения по Амуру было учреждено пароходство «Бенардаки и К°», которое с 18 сентября 1871 года стало наименоваться «Товарищество Амурского пароходства». В 1892 году «Товарищество Амурского пароходства» было реорганизовано в «Амурское общество пароходства и торговли».
В марте 1918 года был образован «Амурский националфлот», объединивший все дореволюционные судоходные компании, а с 5 декабря 1922 года «Амурский националфлот» стал называться «Амурское государственное пароходство». В 1936 году «Амурское государственное пароходство» было разделено на «Верхне-Амурское управление речного пароходства» (ВАУРП, управление в городе Благовещенске, с границами Верхнего Амура, его притоков до пристани Ленинское, ЕАО) и «Нижне-Амурское управление речного пароходства» (НАУРП, управление в г. Хабаровске, с границами Нижнего Амура, его притоков, от пристани Ленинское, ЕАО до г. Николаевска-на-Амуре с выходом до о. Сахалин). Обратное объединение ВАУРП с НАУРП в единое «Амурское речное пароходство» с управлением в Хабаровске произошло в 1948 году.
В 1993 году «Амурское речное пароходство» преобразовано в акционерное общество открытого типа «Амурское речное пароходство», которое в 1996 году было переименовано в открытое акционерное общество «Амурское пароходство» (ОАО «Амурское пароходство»). В 2007 году предприятие вошло в состав холдинга RFP Group и сегодня является базовым предприятием транспортно-логистического направления холдинга. В 2017 году Открытое Акционерное Общество «Амурское Пароходство» реорганизовано в Акционерное общество «Амурское Пароходство (АО «АП»). В 2022 году предприятие вышло из состава холдинга RFP Group. В сентябре 2024 года завершилась сделка купли-продажи АО «Амурское пароходство», после чего контрольный пакет акций перешел компании АО «Краун СТ».
Юридическая информация
ОГРН: 1022700915962
ИНН: 2700000088
Дата регистрации: 15.09.1993
Юридический адрес: 680000, Хабаровский край, город Хабаровск, ул. Муравьева-Амурского, д.2
Уставный капитал: 317 956 800 руб. (на 03.2025)
Генеральный директор: Баранов Алексей Викторович (с 25.09.2024)
Держатель реестра акционеров: АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "НЕЗАВИСИМАЯ РЕГИСТРАТОРСКАЯ КОМПАНИЯ Р.О.С.Т."
Основной вид деятельности: Деятельность внутреннего водного грузового транспорта
Контактная информация
Адрес: 680000, г. Хабаровск, ул. Муравьева-Амурского, 2
Телефон: +7 (4212) 400-107
Электронная почта: amurship@amurship.ru
Официальный сайт: amurship.ru
Пассажирский речной флот Амурского пароходства
Четырехпалубный теплоход «Владимир Арсеньев» (изначально «30 лет ГДР», проект 301);
Трехпалубный теплоход «Граф Муравьев-Амурский» (изначально «Пржевальский», проект 860)
Трехпалубный теплоход «Василий Поярков» (проект 860)
Трехпалубный теплоход «Г. И. Невельской» (проект 860)
Трехпалубный теплоход «Георгий Седов» (проект 860)
Трехпалубный теплоход «Ерофей Хабаров» (проект 860)
Трехпалубный теплоход «Капитан Котенко» (изначально «Миклухо-Маклай», проект 860)
Трехпалубный теплоход «Семен Дежнев» (проект 860)
Материалы по теме:
12.02.2017 — «Константин Федин», «Александр Суворов» и «30 лет ГДР»: какая необычная история объединяет эти суда
31.03.2025 — Как Минречфлот РСФСР и Амурское пароходство развивали круизный туризм и почему на Амуре он умер