Прогулочный теплоход типа «Нева»
Прогулочные суда типа «Нева» — пассажирский теплоход проекта Р-35 с одноярусной надстройкой и рулевой рубкой в носовой части, машинным отделением в кормовой части судна., с пониженным надводным габаритом для возможности работы на реке Неве и её рукавах без разводки мостов. Строительство судов осуществлялось с 1968 по 1974 годы на Московском судостроительном заводе.
Проект судна был разработан в ЦТКБ в 1965 году. Конструктивно суда типа «Нева» схожи с прогулочными теплоходами типа «Москва», только у них нет надстройки над верхней палубой, а рулевая рубка расположена в носовой части главной палубы. При этом, первыми начали строить суда типа «Нева», а затем начался выпуск теплоходов типа «Москва».
Длина теплохода — 38,2 метра, ширина — 6,5 метров, высота надстройки от ватерлинии — 3,2 метра, высота борта — 1,7 метров, водоизмещение с полными запасами — 116 тонн, водоизмещение судна порожнем — 78 тонн, осадка при максимальном водоизмещение — 1,22 метра. Скорость — 24 км/час. Класс речного регистра — Р1,2 А. Пассажировместимость по первоначальному проекту с учетом мест для сидения — 264 человека, пассажировместимость максимальная без мест — 450 человек. Сейчас пассажировместимость судов составляет от 100 до 200 человек в зависимости от проведенного переоборудования судна.
Всего было построено 6 судов, которые получили серийное название «Нева» и нумерацию от «Нева-1» до «Нева-6». Все они начали работу на реке Неве в Ленинграде (Санкт-Петербург) и были закреплены за Ленинградским пассажирским портом Северо-Западного речного пароходства. В 2005 году «Нева-2» и «Нева-4» были проданы в Москву, а в 2006 году «Нева-6» была продана в Волгоград. С 2014 года «Нева-2» и «Нева-4» работали в Нижнем Новгороде. С 2016 года «Нева-2» вновь стало работать в Санкт-Петербурге, а с 2021 года в Санкт-Петербург вернулась и «Нева-6».
Список судов типа «Нева»:
«Корюшка» (1974, «Нева-2»)
«Нева-1» (1968)
«Нева-3» (1974)
«Нева-4» (1974)
«Нева-5» (1974)
«Нева-6» (1974)
Проект судна был разработан в ЦТКБ в 1965 году. Конструктивно суда типа «Нева» схожи с прогулочными теплоходами типа «Москва», только у них нет надстройки над верхней палубой, а рулевая рубка расположена в носовой части главной палубы. При этом, первыми начали строить суда типа «Нева», а затем начался выпуск теплоходов типа «Москва».
Длина теплохода — 38,2 метра, ширина — 6,5 метров, высота надстройки от ватерлинии — 3,2 метра, высота борта — 1,7 метров, водоизмещение с полными запасами — 116 тонн, водоизмещение судна порожнем — 78 тонн, осадка при максимальном водоизмещение — 1,22 метра. Скорость — 24 км/час. Класс речного регистра — Р1,2 А. Пассажировместимость по первоначальному проекту с учетом мест для сидения — 264 человека, пассажировместимость максимальная без мест — 450 человек. Сейчас пассажировместимость судов составляет от 100 до 200 человек в зависимости от проведенного переоборудования судна.
Всего было построено 6 судов, которые получили серийное название «Нева» и нумерацию от «Нева-1» до «Нева-6». Все они начали работу на реке Неве в Ленинграде (Санкт-Петербург) и были закреплены за Ленинградским пассажирским портом Северо-Западного речного пароходства. В 2005 году «Нева-2» и «Нева-4» были проданы в Москву, а в 2006 году «Нева-6» была продана в Волгоград. С 2014 года «Нева-2» и «Нева-4» работали в Нижнем Новгороде. С 2016 года «Нева-2» вновь стало работать в Санкт-Петербурге, а с 2021 года в Санкт-Петербург вернулась и «Нева-6».
Список судов типа «Нева»:
«Корюшка» (1974, «Нева-2»)
«Нева-1» (1968)
«Нева-3» (1974)
«Нева-4» (1974)
«Нева-5» (1974)
«Нева-6» (1974)