Речной теплоход «Игорь Стравинский»
«Игорь Стравинский» — четырехпалубный теплоход, совершающий речные круизы в России от компании «Донинтурфлот» с 1996 года (до 2019 года теплоход назывался «Михаил Шолохов»). При этом с 1990-х годов судно работало преимущественно только с иностранными туристами и круизы в России на нём не продавались (за исключением нескольких рейсов в 2014-2015 годах). На зарубежном рынке теплоход был представлен сначала под коммерческим названием Strawinski II, а затем — Marc Chagall. Но из-за пандемии коронавируса и закрытия границ круизы с зарубежными туристами с 2020 года не проводятся и в 2020-2022 годах в работу теплоход не выходил, а с 2023 года работает на рейсах с российскими туристами.
Описание судна
Теплоход может принять на борт 192 туриста. Для их размещения на теплоходе есть каюты как повышенной комфортабельности, так и стандартные. Каюты расположены на шлюпочной палубе, средней, главной и нижней (трюм) палубах. В каютах на главной, средней и шлюпочных палубах — обзорные открывающиеся наполовину окна. В каютах в трюме — иллюминаторы (не открываются!).
В стандартных каютах — только односпальные кровати (сдвинуть их вместе невозможно), стол, для размещения одежды есть встроенный шкаф небольшой вместимости, размещение багажа — под кроватями, либо в шкафу. Совмещенный малогабаритный санузел с душем-лейкой (выдвигается из раковины), централизованная система кондиционирования (без возможности настройки температуры), сейф, телевизор, внутренний телефон. Количество розеток в каюте минимально, поэтому заряжать сразу два электронных устройства невозможно. Холодильников в каютах нет.
В каютах «Люкс» — двуспальная кровать (можно раздвинуть), диван, фен, мини-холодильник, сейф, телевизор, внутренний телефон, санузел увеличенной площади и возможность размещения ребенка до 14 лет на дополнительном месте.
Инфраструктура на борту
— Два ресторана (работают только во время завтрака, обеда и ужина)
— Два бара (работают по расписанию)
— Конференц-зал для развлекательных мероприятий (работает во время их проведения)
— Магазин сувениров (работает по расписанию)
— Салон красоты (за дополнительную плату)
История теплохода
Судно построено в 1985 году в Германии по проекту 302 — это серия из 27 четырехпалубных теплоходов, строившихся с 1983 по 1991 годы на судостроительной верфи VEB Elbewerfen Boizenburg (Бойценбург, Германия) по заказу Министерства речного флота РСФСР для эксплуатации на внутренних водных путяхв.
После постройки теплоход получил название «Михаил Шолохов» — в честь советского писателя Михаила Александровича Шолохова (1905-1984).
С постройки судно поступило в Волго-Донское речное пароходство, где было приписано к Ростову-на-Дону. В 1996 году судно было передано под управление дочерней компании Волго-Донского пароходства «Донинтурфлот» и с 1997 года стал работать на круизах с участим иностранных туристов между Москвой и Санкт-Петербургом.
В межнавигационный период 2018-2019 годов судно впервые с постройки прошло переоборудование кают и общественных помещений для соответствия современным требованиям комфортабельности: было сокращено количество кают путем их объединения для увеличения площади, также каюты были оборудованы балконами. В феврале 2019 года теплоход «Михаил Шолохов» был переименован в «Игорь Стравинский», а однотипный теплоход «Игорь Стравинский» (проект 302, 1983 года постройки, изначально — «Академик Глушков») получил название «Волга Стар».
Длина судна — 129 метров, ширина — 16,7 метров, осадка — 2,9 метра. Водоизмещение теплохода — 3800 тонн, с помощью трех двигателей судно развивает скорость до 25 км/час. Экипаж теплохода составляет 100 человек. Капитан теплохода «Игорь Стравинский» — Ерохин Сергей Александрович (с 2024 года). До него экипаж судна возглавлял Алексеев Анатолий Юрьевич. Судно работает под флагом России, зимует и обслуживается в Ростове-на-Дону.
Однотипными «Игорь Стравинский» судами в компании «Донинтурфлот» являются теплоходы «Волга Стар», «Генерал Лавриненков», «Иван Бунин», «Максим Литвинов» и «Сергей Дягилев». Теплоходы «Пётр Чайковский» и «Тихий Дон» хотя и построены раньше и по предыдущему, 301-му проекту, по уровню комфортабельности и оснащения являются схожими с другими.
Новости теплохода
09.02.2019 — Теплоход «Михаил Шолохов» переименовали в «Игорь Стравинский»
20.12.2019 — Капитан теплохода «Игорь Стравинский» рассказал об итогах навигации 2019 года
22.05.2022 — Какой будет навигация в 2023 году у теплохода «Игорь Стравинский»
18.04.2024 — На теплоход «Игорь Стравинский» назначен новый капитан
Описание судна
Теплоход может принять на борт 192 туриста. Для их размещения на теплоходе есть каюты как повышенной комфортабельности, так и стандартные. Каюты расположены на шлюпочной палубе, средней, главной и нижней (трюм) палубах. В каютах на главной, средней и шлюпочных палубах — обзорные открывающиеся наполовину окна. В каютах в трюме — иллюминаторы (не открываются!).
В стандартных каютах — только односпальные кровати (сдвинуть их вместе невозможно), стол, для размещения одежды есть встроенный шкаф небольшой вместимости, размещение багажа — под кроватями, либо в шкафу. Совмещенный малогабаритный санузел с душем-лейкой (выдвигается из раковины), централизованная система кондиционирования (без возможности настройки температуры), сейф, телевизор, внутренний телефон. Количество розеток в каюте минимально, поэтому заряжать сразу два электронных устройства невозможно. Холодильников в каютах нет.
В каютах «Люкс» — двуспальная кровать (можно раздвинуть), диван, фен, мини-холодильник, сейф, телевизор, внутренний телефон, санузел увеличенной площади и возможность размещения ребенка до 14 лет на дополнительном месте.
Инфраструктура на борту
— Два ресторана (работают только во время завтрака, обеда и ужина)
— Два бара (работают по расписанию)
— Конференц-зал для развлекательных мероприятий (работает во время их проведения)
— Магазин сувениров (работает по расписанию)
— Салон красоты (за дополнительную плату)
История теплохода
Судно построено в 1985 году в Германии по проекту 302 — это серия из 27 четырехпалубных теплоходов, строившихся с 1983 по 1991 годы на судостроительной верфи VEB Elbewerfen Boizenburg (Бойценбург, Германия) по заказу Министерства речного флота РСФСР для эксплуатации на внутренних водных путяхв.
После постройки теплоход получил название «Михаил Шолохов» — в честь советского писателя Михаила Александровича Шолохова (1905-1984).
С постройки судно поступило в Волго-Донское речное пароходство, где было приписано к Ростову-на-Дону. В 1996 году судно было передано под управление дочерней компании Волго-Донского пароходства «Донинтурфлот» и с 1997 года стал работать на круизах с участим иностранных туристов между Москвой и Санкт-Петербургом.
В межнавигационный период 2018-2019 годов судно впервые с постройки прошло переоборудование кают и общественных помещений для соответствия современным требованиям комфортабельности: было сокращено количество кают путем их объединения для увеличения площади, также каюты были оборудованы балконами. В феврале 2019 года теплоход «Михаил Шолохов» был переименован в «Игорь Стравинский», а однотипный теплоход «Игорь Стравинский» (проект 302, 1983 года постройки, изначально — «Академик Глушков») получил название «Волга Стар».
Длина судна — 129 метров, ширина — 16,7 метров, осадка — 2,9 метра. Водоизмещение теплохода — 3800 тонн, с помощью трех двигателей судно развивает скорость до 25 км/час. Экипаж теплохода составляет 100 человек. Капитан теплохода «Игорь Стравинский» — Ерохин Сергей Александрович (с 2024 года). До него экипаж судна возглавлял Алексеев Анатолий Юрьевич. Судно работает под флагом России, зимует и обслуживается в Ростове-на-Дону.
Однотипными «Игорь Стравинский» судами в компании «Донинтурфлот» являются теплоходы «Волга Стар», «Генерал Лавриненков», «Иван Бунин», «Максим Литвинов» и «Сергей Дягилев». Теплоходы «Пётр Чайковский» и «Тихий Дон» хотя и построены раньше и по предыдущему, 301-му проекту, по уровню комфортабельности и оснащения являются схожими с другими.
Новости теплохода
09.02.2019 — Теплоход «Михаил Шолохов» переименовали в «Игорь Стравинский»
20.12.2019 — Капитан теплохода «Игорь Стравинский» рассказал об итогах навигации 2019 года
22.05.2022 — Какой будет навигация в 2023 году у теплохода «Игорь Стравинский»
18.04.2024 — На теплоход «Игорь Стравинский» назначен новый капитан