Круизный речной теплоход «Александр Свешников»
- Подробно
«Александр Свешников» — пассажирский двухпалубный теплоход, совершающий речные круизы от компании «Гама» с 2005 года.
Достоинством теплохода является то, что все каюты оснащены санузлами и мини-холодильниками. Недостатком — отсутствие кондиционеров. Плюсом является и то, что экскурсии не включены в стоимость круиза и подобрать программу можно самостоятельно сэкономив при этом.
Каюты
Теплоход «Александр Свешников» может принять на борт 148 пассажиров. Для их размещения на борту расположены каюты на средней, главной и нижней (трюм) палубах. В каютах на главной и средней палубах — обзорные открывающиеся наполовину окна. В каютах в трюме — иллюминаторы (не открываются!).
В стандартных каютах — только односпальные кровати (сдвинуть их вместе невозможно), небольшой встроенный стол у окна, для размещения одежды есть встроенный шкаф небольшой вместимости, размещение багажа — под кроватями, либо в шкафу. Совмещенный малогабаритный санузел с душем-лейкой (выдвигается из раковины). Следует отметить, что трехместные и четырехместные каюты представляют собой две кровати, расположенные друг на против друга, а третье или четвертое место — откидная полка над нижними кроватями (как в поездах).
Также все каюты оснащены мини-холодильниками. В каютах категории «Люкс» и «Полулюкс» также установлены ТВ. Количество розеток в каюте минимально, поэтому заряжать сразу два электронных устройства невозможно — рекомендуется брать с собой удлинитель (пилот).
Инфраструктура на борту
— Ресторан
— Бар
— Детская комната
Питание
Трехразовое питание, включенное в стоимость круиза, проходит в ресторане на главной палубе. Питание осуществляется по стандартной схеме, то есть без «шведского стола», по заказному меню с выбором первого и второго блюда в обед и основного блюда на ужин (начиная со второго дня круиза в рейсах продолжительностью от пяти дней). В день посадки — высадки питание предоставляется в зависимости от времени отправления — прибытия и программы круиза и только на выбор из предложенного. Готовка блюд по заказу не производится.
Завтраки проходят в период с 06:00 до 09:00, продолжительность 1 час, обеды — в зависимости от расписания стоянок начало в период с 13:00 до 14:00, продолжительность 1 час, ужины — в зависимости от расписания стоянок начало в период с 18:00 до 21:00, продолжительность 1 час.
Экскурсионная программа
Экскурсии в стоимость круиза не входят и приобретаются отдельно на борту теплохода, либо в офисе при оформлении тура.
Развлекательная программа
Развлекательная программа, состоит из творческих мастер-классов, как для детей, так и для взрослых и вечерних концертов. Также вечером проводится дискотека.
Интернет
Доступ не предоставляется, только через сигнал сотовой сети на личных устройствах туристов.
История теплохода
Теплоход был построен в 1961 году (первая навигация состоялась в 1962 году) на судоверфи Obuda Hajogyar Budapest (Венгрия, Будапешт) по проекту 305 — серии речных судов, строившихся в Венгрии по заказу Минречфлота РСФСР с 1959 по 1964 годы.
После постройки теплоход получил название «Волхов» и поступил в Волжское пароходство, где был приписан к Горькому (Нижний Новгород). С постройки и до конца 1970-х годов теплоход работал на грузо-пассажирской транспортной линии Москва — Ростов-на-Дону. В августе 1982 года теплоход был переименован в «Александр Свешников» в честь Свешникова Александра Васильевича (1890-1980) — хорового дирижёра, народного артиста СССР.
В 1980-е годы и до 1991 года теплоход работал от Владимирского совета по туризму и экскурсиям и выполнял туристические рейсы по маршрутам Горький (Нижний Новгород) — Ростов-на-Дону — Астрахань — Москва (22 дня), Москва — Астрахань — Москва (20 дней), Москва — Ростов-на-Дону — Астрахань — Горький (21 день).
Интересные факты о судне: в 1999 году на борту теплохода «Александр Свешников» проводился корпоративный рейс по маршруту из Москвы до Волгограда, заказчиком которого выступила Московская епархия Русской Православной Церкви. В рамках него в кормовой части солнечной палубы (самой верхней) была установлена палатка, стилизованная под часовню, а название судна было изменено: на время рейса с носовой части и с кормы сняли буквы текущего названия судна, вместо которых краской написали «Святой князь Владимир», а названия по бортам теплохода закрыли баннерами с тем же названием. Также были закрашены текущие названия на шлюпках и спасательных кругах.
В первой половине 1990-х годов теплоход совершал круизы от московской компании «Паллада». В 1999-2000 годах теплоход брала в аренду «Столичная судоходная компания», предлагавшая на нем круизы из Москвы. В 2002 году теплоход был продан из Волжского пароходства компании ООО «Ремикс». В 2002-2003 годах судно в работу не выходило. В 2004 году теплоход арендовала компания «Технотур» (Москва), но после двух рейсов в июле теплоход снова был выведен из работы. В сентябре 2004 года судно было куплено нижегородской компанией «Гама».
Характеристика судна
Длина судна — 78 метров, ширина — 15,2 метра, осадка — 1,4 метра. Водоизмещение теплохода составляет 828 тонн. Скорость судна — 18 км/час. Экипаж теплохода составляет 52 человек. Капитан теплохода «Александр Свешников» — Вичурин Леонид Владимирович. Судно работает под флагом России и приписано к Нижнему Новгороду, зимует и обслуживается в затоне Память Парижской коммуны.
Материалы по теме
17.06.2020 — Круизный флот «Гамы» должен начать навигацию 2020 года с июля
09.09.2014 — Прокуратура выявила нарушения при эксплуатации теплохода «Александр Свешников»
Достоинством теплохода является то, что все каюты оснащены санузлами и мини-холодильниками. Недостатком — отсутствие кондиционеров. Плюсом является и то, что экскурсии не включены в стоимость круиза и подобрать программу можно самостоятельно сэкономив при этом.
Каюты
Теплоход «Александр Свешников» может принять на борт 148 пассажиров. Для их размещения на борту расположены каюты на средней, главной и нижней (трюм) палубах. В каютах на главной и средней палубах — обзорные открывающиеся наполовину окна. В каютах в трюме — иллюминаторы (не открываются!).
В стандартных каютах — только односпальные кровати (сдвинуть их вместе невозможно), небольшой встроенный стол у окна, для размещения одежды есть встроенный шкаф небольшой вместимости, размещение багажа — под кроватями, либо в шкафу. Совмещенный малогабаритный санузел с душем-лейкой (выдвигается из раковины). Следует отметить, что трехместные и четырехместные каюты представляют собой две кровати, расположенные друг на против друга, а третье или четвертое место — откидная полка над нижними кроватями (как в поездах).
Также все каюты оснащены мини-холодильниками. В каютах категории «Люкс» и «Полулюкс» также установлены ТВ. Количество розеток в каюте минимально, поэтому заряжать сразу два электронных устройства невозможно — рекомендуется брать с собой удлинитель (пилот).
Инфраструктура на борту
— Ресторан
— Бар
— Детская комната
Питание
Трехразовое питание, включенное в стоимость круиза, проходит в ресторане на главной палубе. Питание осуществляется по стандартной схеме, то есть без «шведского стола», по заказному меню с выбором первого и второго блюда в обед и основного блюда на ужин (начиная со второго дня круиза в рейсах продолжительностью от пяти дней). В день посадки — высадки питание предоставляется в зависимости от времени отправления — прибытия и программы круиза и только на выбор из предложенного. Готовка блюд по заказу не производится.
Завтраки проходят в период с 06:00 до 09:00, продолжительность 1 час, обеды — в зависимости от расписания стоянок начало в период с 13:00 до 14:00, продолжительность 1 час, ужины — в зависимости от расписания стоянок начало в период с 18:00 до 21:00, продолжительность 1 час.
Экскурсионная программа
Экскурсии в стоимость круиза не входят и приобретаются отдельно на борту теплохода, либо в офисе при оформлении тура.
Развлекательная программа
Развлекательная программа, состоит из творческих мастер-классов, как для детей, так и для взрослых и вечерних концертов. Также вечером проводится дискотека.
Интернет
Доступ не предоставляется, только через сигнал сотовой сети на личных устройствах туристов.
История теплохода
Теплоход был построен в 1961 году (первая навигация состоялась в 1962 году) на судоверфи Obuda Hajogyar Budapest (Венгрия, Будапешт) по проекту 305 — серии речных судов, строившихся в Венгрии по заказу Минречфлота РСФСР с 1959 по 1964 годы.
После постройки теплоход получил название «Волхов» и поступил в Волжское пароходство, где был приписан к Горькому (Нижний Новгород). С постройки и до конца 1970-х годов теплоход работал на грузо-пассажирской транспортной линии Москва — Ростов-на-Дону. В августе 1982 года теплоход был переименован в «Александр Свешников» в честь Свешникова Александра Васильевича (1890-1980) — хорового дирижёра, народного артиста СССР.
В 1980-е годы и до 1991 года теплоход работал от Владимирского совета по туризму и экскурсиям и выполнял туристические рейсы по маршрутам Горький (Нижний Новгород) — Ростов-на-Дону — Астрахань — Москва (22 дня), Москва — Астрахань — Москва (20 дней), Москва — Ростов-на-Дону — Астрахань — Горький (21 день).
Интересные факты о судне: в 1999 году на борту теплохода «Александр Свешников» проводился корпоративный рейс по маршруту из Москвы до Волгограда, заказчиком которого выступила Московская епархия Русской Православной Церкви. В рамках него в кормовой части солнечной палубы (самой верхней) была установлена палатка, стилизованная под часовню, а название судна было изменено: на время рейса с носовой части и с кормы сняли буквы текущего названия судна, вместо которых краской написали «Святой князь Владимир», а названия по бортам теплохода закрыли баннерами с тем же названием. Также были закрашены текущие названия на шлюпках и спасательных кругах.
В первой половине 1990-х годов теплоход совершал круизы от московской компании «Паллада». В 1999-2000 годах теплоход брала в аренду «Столичная судоходная компания», предлагавшая на нем круизы из Москвы. В 2002 году теплоход был продан из Волжского пароходства компании ООО «Ремикс». В 2002-2003 годах судно в работу не выходило. В 2004 году теплоход арендовала компания «Технотур» (Москва), но после двух рейсов в июле теплоход снова был выведен из работы. В сентябре 2004 года судно было куплено нижегородской компанией «Гама».
Характеристика судна
Длина судна — 78 метров, ширина — 15,2 метра, осадка — 1,4 метра. Водоизмещение теплохода составляет 828 тонн. Скорость судна — 18 км/час. Экипаж теплохода составляет 52 человек. Капитан теплохода «Александр Свешников» — Вичурин Леонид Владимирович. Судно работает под флагом России и приписано к Нижнему Новгороду, зимует и обслуживается в затоне Память Парижской коммуны.
Материалы по теме
17.06.2020 — Круизный флот «Гамы» должен начать навигацию 2020 года с июля
09.09.2014 — Прокуратура выявила нарушения при эксплуатации теплохода «Александр Свешников»