Пассажирский речной теплоход «Арабелла» (проект 588)
- Подробно
«Арабелла» — пассажирский трехпалубный речной теплоход, построенный в 1955 году по проекту 588 — серии из 49 судов, строившихся с 1953 по 1961 годы на судоверфи в Висмаре (Германия) по заказу Министерства речного флота РСФСР для эксплуатации на внутренних водных путях СССР.
После постройки теплоход получил название «Лев Доватор» и поступил в Волжское пароходство (порт Горький). С 1992 по 1999 годы судно в работу не выходило и было возвращено в эксплуатацию лишь в 2000 году. После окончания навигации 2002 года «Доватор» был продан из Волжского пароходства в Москву, где в 2003 году судно получило название «Арабелла» — в честь парусного фрегата 1680-х годов вымышленного персонажа капитана Блада, названного в честь его возлюбленной Арабеллы Бишоп. Был проведен ремонт и переоборудование теплохода: каюты оснащены санузлами, уменьшена пассажировместимость (до 150 человек, вместо 300), обновлен дизайн общественных помещений.
В 2003 году в работу теплоход не выходил, а в 2004 году «Арабелла» вышла в рейсы от круизной компании «Паллада», совершая рейсы из Москвы в Санкт-Петербург и в обратном направлении с иностранными туристами под маркой Les nuits Blanches.
В межнавигационный период 2003-2004 годов, а также в 2004-2005 годах судно использовалось как плавучая гостиница на Северном речном вокзале Москвы. В 2006-2008 годах капитаном теплохода был Сычев Геннадий Витальевич. После окончания навигации 2009 года теплоход был выведен из работы и в 2010 году в рейсы не выходил. Осенью 2010 года, после банкротства компании «Паллада», «Арабелла» была продана в Казань. Новым собственником стала туристическая компания «Адмирал».
В навигацию 2011 года теплоход «Арабелла» начал работу на казанском рынке, а его капитаном стал Лизалин Роман Евгеньевич. 10 июля 2011 года экипаж теплохода принял участие в спасении туристов «Булгарии», потерпевшей крушение на Куйбышевском водохранилище. Судно использовалось под штаб спасательной операции, из-за чего с середины июля 2011 года теплоход круизы не совершал, а осенью 2011 года компания выставила его на продажу.
В апреле 2012 года новым собственником судна стал Зеленодольский судостроительный завод. В том же году «Арабелла» была поставлена в док завода, где начались работы по ее переоборудованию в прогулочный теплоход VIP-класса, предназначенный для казанского холдинга «Ак Барс». Планировалось, что переоборудованный теплоход выйдет в работу уже в навигацию 2014 года, но затем дату выхода перенесли на 2018 год. У судна была полностью демонтирована надстройка после чего ремонтные работы заморожены, так как средств на их продолжение не нашлось. В 2019 году теплоход был утилизирован на Зеленодольском судостроительном заводе.
Материалы по теме:
19.11.2015 — Когда «Арабелла» вернется на реку: модернизация VIP-яхты затягивается
После постройки теплоход получил название «Лев Доватор» и поступил в Волжское пароходство (порт Горький). С 1992 по 1999 годы судно в работу не выходило и было возвращено в эксплуатацию лишь в 2000 году. После окончания навигации 2002 года «Доватор» был продан из Волжского пароходства в Москву, где в 2003 году судно получило название «Арабелла» — в честь парусного фрегата 1680-х годов вымышленного персонажа капитана Блада, названного в честь его возлюбленной Арабеллы Бишоп. Был проведен ремонт и переоборудование теплохода: каюты оснащены санузлами, уменьшена пассажировместимость (до 150 человек, вместо 300), обновлен дизайн общественных помещений.
В 2003 году в работу теплоход не выходил, а в 2004 году «Арабелла» вышла в рейсы от круизной компании «Паллада», совершая рейсы из Москвы в Санкт-Петербург и в обратном направлении с иностранными туристами под маркой Les nuits Blanches.
В межнавигационный период 2003-2004 годов, а также в 2004-2005 годах судно использовалось как плавучая гостиница на Северном речном вокзале Москвы. В 2006-2008 годах капитаном теплохода был Сычев Геннадий Витальевич. После окончания навигации 2009 года теплоход был выведен из работы и в 2010 году в рейсы не выходил. Осенью 2010 года, после банкротства компании «Паллада», «Арабелла» была продана в Казань. Новым собственником стала туристическая компания «Адмирал».
В навигацию 2011 года теплоход «Арабелла» начал работу на казанском рынке, а его капитаном стал Лизалин Роман Евгеньевич. 10 июля 2011 года экипаж теплохода принял участие в спасении туристов «Булгарии», потерпевшей крушение на Куйбышевском водохранилище. Судно использовалось под штаб спасательной операции, из-за чего с середины июля 2011 года теплоход круизы не совершал, а осенью 2011 года компания выставила его на продажу.
В апреле 2012 года новым собственником судна стал Зеленодольский судостроительный завод. В том же году «Арабелла» была поставлена в док завода, где начались работы по ее переоборудованию в прогулочный теплоход VIP-класса, предназначенный для казанского холдинга «Ак Барс». Планировалось, что переоборудованный теплоход выйдет в работу уже в навигацию 2014 года, но затем дату выхода перенесли на 2018 год. У судна была полностью демонтирована надстройка после чего ремонтные работы заморожены, так как средств на их продолжение не нашлось. В 2019 году теплоход был утилизирован на Зеленодольском судостроительном заводе.
Материалы по теме:
19.11.2015 — Когда «Арабелла» вернется на реку: модернизация VIP-яхты затягивается