Круизный речной теплоход «Михаил Калинин»
- Подробно
«Михаил Калинин» — четырехпалубный пассажирский речной теплоход, построенный по проекту 92-016 в декабре 1980 года на судостроительной верфи Slovenske lodenice (Комарно, Чехословакия). Теплоходы проекта 92-016 — серия из 9 судов, построенных в период с 1975 по 1983 годы по заказу Министерства речного флота РСФСР для эксплуатации на внутренних водных путях России.
Судно было названо в честь Калинина Михаила Ивановича (1875-1946) — революционера, советского государственного и партийного деятеля, «всеросоюзного старосты», занимавшего должность председателя Всероссийского ЦИК, а в последние годы должность председателя Президиума Верховного Совета СССР.
С 1981 по 1991 годы включительно теплоход работал Казанского бюро по туризму и экскурсиям Совета по туризму Татарской АССР, совершая туристические рейсы по маршруту Казань — Москва — Астрахань — Казань, продолжительностью 20 дней.
В 1992-1993 годах теплоход «Михаил Калинин» как круизный теплоход не работал, а использовался в качестве плавучей гостиницы на Балтийском море в городе Хельсингборге (Швеция). В 1994 году в работу не выходил и находился на отстое в Октябрьской БТОФ под Нижним Новгородом. Капитаном теплохода «Михаил Калинин» в те годы был Носов Глеб Викторович.
Возобновил работу с 1995 года и до 1998 года работал с интуристами на линии Москва — Санкт-Петербург. В 1999-2000 годах фрахтовался нижегородской компанией «Гама», с 2001 года работал от нижегородского филиала «Волга-Флот-Тур», а с 2005 года — от компании «ВодоходЪ».
В ноябре 2007 года на борту теплохода произошел пожар, в результате которого погиб один из членов экипажа. Масштабы повреждений были таковы, что пароходство приняло решение провести полную перестройку судна: ранее для этих целей планировалось отправить на переоборудование в Финляндию однотипный теплоход «Сергей Кучкин», но из-за финансового кризиса 2008 года работы по переоборудованию проводили в России — на Октябрьской БТОФ в Нижегородской области с весны 2008 года. В процессе модернизации планировалось, что на круизный рынок теплоход вернется осенью 2009 года под названием «Аквариус» (для зарубежного рынка Aquarius). Но к этому сроку закончить переоборудование не не удалось, затем сроки перенесли на 2010 год, а называться судно должно было «Владимир Набоков», однако родственники писателя на это согласия не дали. В мае 2011 года обновленный теплоход, получивший название «Мстислав Ростропович», впервые вышел в работу и с этого времени выполняет рейсы от компании «Водоходъ».
Судно было названо в честь Калинина Михаила Ивановича (1875-1946) — революционера, советского государственного и партийного деятеля, «всеросоюзного старосты», занимавшего должность председателя Всероссийского ЦИК, а в последние годы должность председателя Президиума Верховного Совета СССР.
С 1981 по 1991 годы включительно теплоход работал Казанского бюро по туризму и экскурсиям Совета по туризму Татарской АССР, совершая туристические рейсы по маршруту Казань — Москва — Астрахань — Казань, продолжительностью 20 дней.
В 1992-1993 годах теплоход «Михаил Калинин» как круизный теплоход не работал, а использовался в качестве плавучей гостиницы на Балтийском море в городе Хельсингборге (Швеция). В 1994 году в работу не выходил и находился на отстое в Октябрьской БТОФ под Нижним Новгородом. Капитаном теплохода «Михаил Калинин» в те годы был Носов Глеб Викторович.
Возобновил работу с 1995 года и до 1998 года работал с интуристами на линии Москва — Санкт-Петербург. В 1999-2000 годах фрахтовался нижегородской компанией «Гама», с 2001 года работал от нижегородского филиала «Волга-Флот-Тур», а с 2005 года — от компании «ВодоходЪ».
В ноябре 2007 года на борту теплохода произошел пожар, в результате которого погиб один из членов экипажа. Масштабы повреждений были таковы, что пароходство приняло решение провести полную перестройку судна: ранее для этих целей планировалось отправить на переоборудование в Финляндию однотипный теплоход «Сергей Кучкин», но из-за финансового кризиса 2008 года работы по переоборудованию проводили в России — на Октябрьской БТОФ в Нижегородской области с весны 2008 года. В процессе модернизации планировалось, что на круизный рынок теплоход вернется осенью 2009 года под названием «Аквариус» (для зарубежного рынка Aquarius). Но к этому сроку закончить переоборудование не не удалось, затем сроки перенесли на 2010 год, а называться судно должно было «Владимир Набоков», однако родственники писателя на это согласия не дали. В мае 2011 года обновленный теплоход, получивший название «Мстислав Ростропович», впервые вышел в работу и с этого времени выполняет рейсы от компании «Водоходъ».