Пассажирское речное судно «Киевская Русь» (проект 785)
- Подробно
«Киевская Русь» — двухпалубный речной пассажирский дизель-электроход проекта 785, построенный в 1955 году на судостроительной верфи Slovenske lodenice в словацком городе Комарно по заказу Минречфлота РСФСР.
После постройки судно, получившее название «Эстония», поступило в Волжское пароходство, где было приписано до 1962 году к порту Горького (Нижний Новгород). С 1963 года судно было передано в Куйбышев (Самара). С июля 1986 года по октябрь 1989 года судно находилось на Украине, где использовалось как общежитие ликвидаторов аварии на Чернобыльской АЭС. После этого вновь вернулось в Куйбышев и возвращено в работу. До 2001 года работало в Самаре. В 2002 году — на рейсах из Москвы.
В марте 2003 года «Эстония» была продана ООО «Русагроторг» и сменила порт приписки на Москву, а в августе 2003 года получило название «Киевская Русь», после чего было поставлено на масштабное переоборудование и в работу больше не выходило. С осени 2003 года находилось на Химкинском водохранилище в Москве у причала Портхладокомбината. В мае 2010 года судно было переименовано в «Князь Воронцов». В октябре 2018 года утилизировано на Белогородской судоверфи в Тверской области.
После постройки судно, получившее название «Эстония», поступило в Волжское пароходство, где было приписано до 1962 году к порту Горького (Нижний Новгород). С 1963 года судно было передано в Куйбышев (Самара). С июля 1986 года по октябрь 1989 года судно находилось на Украине, где использовалось как общежитие ликвидаторов аварии на Чернобыльской АЭС. После этого вновь вернулось в Куйбышев и возвращено в работу. До 2001 года работало в Самаре. В 2002 году — на рейсах из Москвы.
В марте 2003 года «Эстония» была продана ООО «Русагроторг» и сменила порт приписки на Москву, а в августе 2003 года получило название «Киевская Русь», после чего было поставлено на масштабное переоборудование и в работу больше не выходило. С осени 2003 года находилось на Химкинском водохранилище в Москве у причала Портхладокомбината. В мае 2010 года судно было переименовано в «Князь Воронцов». В октябре 2018 года утилизировано на Белогородской судоверфи в Тверской области.