Пассажирский теплоход «Михаил Чеботарев» (проект 305)
- Подробно
«Михаил Чеботарев» — двухпалубный пассажирский речной теплоход проекта 305, построенный в 1960 году на судоверфи Ganz Danubius в Будапеште (Венгрия) по заказу Министерства речного флота РСФСР для эксплуатации на внутренних водных путях.
После постройки теплоход получил название «Аракс» и поступил в Волго-Донское речное пароходство, где был приписан к Ростову-на-Дону. Затем до 1991 года теплоход работал от совета по туризму Ростовской области.
В сентябре 1988 года теплоход «Аракс» был переименован в «Михаил Чеботарев» — в честь Михаила Николаевича Чеботарева, заместителя министра речного флота СССР.
С 1993 года теплоход «Михаил Чеботарев» использовался в Калининграде в качестве плавучей гостиницы. Его эксплуатацией занималась совместная греко-русско-немецкая компания «Балт-Инвест», позже названная «Балт компани ЛТД», которая также управляла стоявшим в Калининграде под гостиницей в 1992-1996 годах теплоходом «Семен Буденный». В 2000-х годах судно было продано гражданину Албании Адеми Беджету, который открыл на борту теплохода гостиницу «Адеми».
31 июля 2003 года теплоход «Михаил Чеботарев» полностью сгорел у причала, после чего судно было продано на металлолом и в декабре 2003 года утилизировано на заводе «Балтиксудоразделка» в Калининграде.
Материалы по теме:
11.02.2017 — Как речные теплоходы решили гостиничную проблему Калининграда в 1990-х годах
После постройки теплоход получил название «Аракс» и поступил в Волго-Донское речное пароходство, где был приписан к Ростову-на-Дону. Затем до 1991 года теплоход работал от совета по туризму Ростовской области.
В сентябре 1988 года теплоход «Аракс» был переименован в «Михаил Чеботарев» — в честь Михаила Николаевича Чеботарева, заместителя министра речного флота СССР.
С 1993 года теплоход «Михаил Чеботарев» использовался в Калининграде в качестве плавучей гостиницы. Его эксплуатацией занималась совместная греко-русско-немецкая компания «Балт-Инвест», позже названная «Балт компани ЛТД», которая также управляла стоявшим в Калининграде под гостиницей в 1992-1996 годах теплоходом «Семен Буденный». В 2000-х годах судно было продано гражданину Албании Адеми Беджету, который открыл на борту теплохода гостиницу «Адеми».
31 июля 2003 года теплоход «Михаил Чеботарев» полностью сгорел у причала, после чего судно было продано на металлолом и в декабре 2003 года утилизировано на заводе «Балтиксудоразделка» в Калининграде.
Материалы по теме:
11.02.2017 — Как речные теплоходы решили гостиничную проблему Калининграда в 1990-х годах