Пассажирский речной теплоход «Павел Миронов»
- Подробно
«Павел Миронов» — двухпалубный пассажирский речной теплоход проекта 305, построенный в 1962 году в Венгрии. С 2025 года работает от казанской компании «Туроператор Азурит», с 2019 по 2024 годы и с 2012 по 2017-й год в работу не выходил.
Главным недостатком судна является то, что часть кают не оснащена туалетом и душем — они в общем доступе на палубе. Телевизор, кондиционер, холодильник — только в каютах класса «Люкс» (в «Полулюксе» и в части двухместных кают — только кондиционер, холодильник). Также в стоимость круиза не включена экскурсионная программа на стоянках — она оплачивается отдельно.
Пассажировместимость судна — 138 человек. Каютный фонд теплохода включает:
— 4 каюты «Двухкомнатный Люкс»;
— 8 кают «Полулюкс»;
— 10 двухместных кают с двумя дополнительными местами (до 4 человек в каюте);
— 13 двухместных кают с возможностью размещения третьего гостя на допместе;
— 10 двухместных кают;
— 5 одноместных кают с дополнительным местом.
3-х разовое питание включено в стоимость круиза, оно проходит в судовом ресторане по заказной системе (то есть не шведский стол) со второго дня круиза.
История судна
Теплоход был построен в 1962 году по проекту 305 на судоверфи Ganz Danubius в Будапеште (Венгрия) по заказу Министерства речного флота РСФСР для эксплуатации на внутренних водных путях СССР. С 2012 по 2017 годы судно в работу не выходило, в навигацию 2018 года выполняло рейсы из Казани, с 2019 по 2024 год также было выведено из работы. С 2025 года должен будет выполнять круизы от казанской компании «Туроператор Азурит».
После постройки судно получило название «Висла» и поступило в Камское речное пароходство, где было приписано к порту Чистополя. В 1960-х годах судно выполняло рейсы на транспортной линии Пермь — Ростов на Дону и Пермь — Астрахань.
В мае 1975 года теплоход «Висла» был переименован в «Павел Миронов» — в честь Героя Советского Союза Миронова Павла Андреевича (1919-1945). С 1980 по 1985 год теплоход работал от совета по туризму Удмуртской АССР, выполняя рейсы по маршрутам Сарапул — Пермь — Астрахань — Сарапул (18 дней) и Сарапул — Пермь — Ростов-на-Дону — Сарапул (18 дней). С 1987 по 1991 годы работал от Пермского совета по туризму.
С 1993 по 1996 годы судно не эксплуатировалось. В 1995 году, вместе с однотипным теплоходом «Борис Полевой» и «Мотовилихинский рабочий», «Павел Миронов» был продан в судоходную компанию «Татфлот» из Казани.
С 1997 по 2011 годы включительно судно совершало туристические рейсы из Казани от компании «Татфлот». В межнавигационный период 2011-2012 годов во время проведения ремонтных работ по требованию Российского речного регистра была произведена замена металла корпуса с 4 мм на 5 мм, но в результате корпус судна повело и регистр его не принял к эксплуатации. С осени 2012 года теплоход «Павел Миронов» находился на отстое в Чистополе. В 2018 году вышел в работу с рейсами из Казани, но с осени 2018 года был снова выведен из эксплуатации. С 2023 года собственником судна стало АО «Флот Республики Татарстан». В августе 2023 года было заявлено о восстановлении судна и выводе его в работу с 2024 года, но этого не произошло, а в декабре 2024 года о выходе судна в навигацию 2025 года заявил казанский туроператор «Азурит».
Характеристика судна
Длина судна — 78 метров, ширина — 15,2 метра, осадка — 1,55 метра. Водоизмещение теплохода составляет 930 тонн. Скорость судна — 18 км/час. Класс РКО — О2,0. Экипаж теплохода составляет 52 человек. Капитан теплохода «Павел Миронов» — Ямалетдинов Урал Фауатович. Судно работает под флагом России и приписано к Казани. Судовладелец — АО «Флот Республики Татарстан».
Материалы по теме:
05.08.2015 — Теплоход «Павел Миронов», после 4 лет простоя, может вновь начать рейсы
26.04.2018 — «Татфлот» вновь анонсировал выход теплохода «Павел Миронов»
17.05.2018 — «Ространстур» «готовится работать» с «Павлом Мироновым»
11.06.2018 — Теплоход «Павел Миронов» вышел в работу после 6 лет простоя
18.08.2023 — «Флот Республики Татарстан» планирует запустить «Павла Миронова» в 2024 году
19.12.2024 — Теплоход «Павел Миронов» вернется в круизную работу в 2025 году
24.12.2024 — Экипаж теплохода «Павел Миронов» возглавит Урал Ямалетдинов
Главным недостатком судна является то, что часть кают не оснащена туалетом и душем — они в общем доступе на палубе. Телевизор, кондиционер, холодильник — только в каютах класса «Люкс» (в «Полулюксе» и в части двухместных кают — только кондиционер, холодильник). Также в стоимость круиза не включена экскурсионная программа на стоянках — она оплачивается отдельно.
Пассажировместимость судна — 138 человек. Каютный фонд теплохода включает:
— 4 каюты «Двухкомнатный Люкс»;
— 8 кают «Полулюкс»;
— 10 двухместных кают с двумя дополнительными местами (до 4 человек в каюте);
— 13 двухместных кают с возможностью размещения третьего гостя на допместе;
— 10 двухместных кают;
— 5 одноместных кают с дополнительным местом.
3-х разовое питание включено в стоимость круиза, оно проходит в судовом ресторане по заказной системе (то есть не шведский стол) со второго дня круиза.
История судна
Теплоход был построен в 1962 году по проекту 305 на судоверфи Ganz Danubius в Будапеште (Венгрия) по заказу Министерства речного флота РСФСР для эксплуатации на внутренних водных путях СССР. С 2012 по 2017 годы судно в работу не выходило, в навигацию 2018 года выполняло рейсы из Казани, с 2019 по 2024 год также было выведено из работы. С 2025 года должен будет выполнять круизы от казанской компании «Туроператор Азурит».
После постройки судно получило название «Висла» и поступило в Камское речное пароходство, где было приписано к порту Чистополя. В 1960-х годах судно выполняло рейсы на транспортной линии Пермь — Ростов на Дону и Пермь — Астрахань.
В мае 1975 года теплоход «Висла» был переименован в «Павел Миронов» — в честь Героя Советского Союза Миронова Павла Андреевича (1919-1945). С 1980 по 1985 год теплоход работал от совета по туризму Удмуртской АССР, выполняя рейсы по маршрутам Сарапул — Пермь — Астрахань — Сарапул (18 дней) и Сарапул — Пермь — Ростов-на-Дону — Сарапул (18 дней). С 1987 по 1991 годы работал от Пермского совета по туризму.
С 1993 по 1996 годы судно не эксплуатировалось. В 1995 году, вместе с однотипным теплоходом «Борис Полевой» и «Мотовилихинский рабочий», «Павел Миронов» был продан в судоходную компанию «Татфлот» из Казани.
С 1997 по 2011 годы включительно судно совершало туристические рейсы из Казани от компании «Татфлот». В межнавигационный период 2011-2012 годов во время проведения ремонтных работ по требованию Российского речного регистра была произведена замена металла корпуса с 4 мм на 5 мм, но в результате корпус судна повело и регистр его не принял к эксплуатации. С осени 2012 года теплоход «Павел Миронов» находился на отстое в Чистополе. В 2018 году вышел в работу с рейсами из Казани, но с осени 2018 года был снова выведен из эксплуатации. С 2023 года собственником судна стало АО «Флот Республики Татарстан». В августе 2023 года было заявлено о восстановлении судна и выводе его в работу с 2024 года, но этого не произошло, а в декабре 2024 года о выходе судна в навигацию 2025 года заявил казанский туроператор «Азурит».
Характеристика судна
Длина судна — 78 метров, ширина — 15,2 метра, осадка — 1,55 метра. Водоизмещение теплохода составляет 930 тонн. Скорость судна — 18 км/час. Класс РКО — О2,0. Экипаж теплохода составляет 52 человек. Капитан теплохода «Павел Миронов» — Ямалетдинов Урал Фауатович. Судно работает под флагом России и приписано к Казани. Судовладелец — АО «Флот Республики Татарстан».
Материалы по теме:
05.08.2015 — Теплоход «Павел Миронов», после 4 лет простоя, может вновь начать рейсы
26.04.2018 — «Татфлот» вновь анонсировал выход теплохода «Павел Миронов»
17.05.2018 — «Ространстур» «готовится работать» с «Павлом Мироновым»
11.06.2018 — Теплоход «Павел Миронов» вышел в работу после 6 лет простоя
18.08.2023 — «Флот Республики Татарстан» планирует запустить «Павла Миронова» в 2024 году
19.12.2024 — Теплоход «Павел Миронов» вернется в круизную работу в 2025 году
24.12.2024 — Экипаж теплохода «Павел Миронов» возглавит Урал Ямалетдинов