Пассажирский речной теплоход «Степан Здоровцев» (проект 305)
- Подробно
«Степан Здоровцев» — пассажирский речной теплоход, построенный по проекту 305 на судоверфи Ganz Danubius в Будапеште (Венгрия) в 1963 году.
После постройки судно получило название «Сухона» и поступило в Волжское пароходство, где теплоход был приписан к порту Горького (Нижний Новгород) и закреплен за судоремонтным заводом имени Памяти Парижской Коммуны (Жуковская БТОФ).
В мае 1975 года теплоход «Сухона» получил новое название — «Степан Здоровцев», в честь Героя Советского Союза Степана Ивановича Здоровцева (1916-1941).
С постройки и до 1980 года теплоход работал на скорой линии Москва — Ростов-на-Дону. В 1980-х годах работал от совета по туризму Татарской АССР, выполняя рейсы по маршрутам Набережные Челны — Волгоград — Набережные Челны (10 дней), Набережные Челны — Москва — Набережные Челны (12 дней) и Набережные Челны — Астрахань — Ростов-на-Дону — Набережные Челны (16 дней).
В 1989-1990-м годах теплоход работал от Куйбышевского бюро путешествий и экскурсий (Самара), выполняя рейсы Куйбышев — Астрахань, Куйбышев — Ростов-на-Дону, Куйбышев — Москва и другие.
После 1991 года теплоход «Степан Здоровцев» не эксплуатировался, находясь в затоне Память Парижской коммуны под Нижним Новгородом.
В октябре 2005 года судно было продано из Волжского пароходства частному лицу, представлявшему интересы Федерации вертолетного спорта России и отбуксировано в Москву, где находилось на реке Москве в районе Тушинского аэродрома. На борту судна планировалось открыть гостиницу для участников авиамероприятий, но это реализовано не было. В конце июля 2007 года теплоход был отбуксирован обратно в затон Память Парижской коммуны.
В июле 2010 года начались работы по переоборудованию теплохода в комфортабельное речное круизное судно, которое должно было выйти в работу летом 2011 года под названием «Эрмитаж» и под управлением компании «Речтурфлот». Были полностью отремонтированы и переоборудованы каюты, общественные помещения, а также машинная часть. Пассажировместимость судна снижена до 124 человек. Но из-за кризиса круизной отрасли и обвала спроса на круизы, вызванной катастрофой «Булгарии», теплоход в эксплуатацию введен не был и в октябре 2016 года был утилизирован в затоне Память Парижской коммуны.
Материалы по теме:
02.10.2016 — Под Нижним Новгородом утилизируют теплоход «Эрмитаж»
После постройки судно получило название «Сухона» и поступило в Волжское пароходство, где теплоход был приписан к порту Горького (Нижний Новгород) и закреплен за судоремонтным заводом имени Памяти Парижской Коммуны (Жуковская БТОФ).
В мае 1975 года теплоход «Сухона» получил новое название — «Степан Здоровцев», в честь Героя Советского Союза Степана Ивановича Здоровцева (1916-1941).
С постройки и до 1980 года теплоход работал на скорой линии Москва — Ростов-на-Дону. В 1980-х годах работал от совета по туризму Татарской АССР, выполняя рейсы по маршрутам Набережные Челны — Волгоград — Набережные Челны (10 дней), Набережные Челны — Москва — Набережные Челны (12 дней) и Набережные Челны — Астрахань — Ростов-на-Дону — Набережные Челны (16 дней).
В 1989-1990-м годах теплоход работал от Куйбышевского бюро путешествий и экскурсий (Самара), выполняя рейсы Куйбышев — Астрахань, Куйбышев — Ростов-на-Дону, Куйбышев — Москва и другие.
После 1991 года теплоход «Степан Здоровцев» не эксплуатировался, находясь в затоне Память Парижской коммуны под Нижним Новгородом.
В октябре 2005 года судно было продано из Волжского пароходства частному лицу, представлявшему интересы Федерации вертолетного спорта России и отбуксировано в Москву, где находилось на реке Москве в районе Тушинского аэродрома. На борту судна планировалось открыть гостиницу для участников авиамероприятий, но это реализовано не было. В конце июля 2007 года теплоход был отбуксирован обратно в затон Память Парижской коммуны.
В июле 2010 года начались работы по переоборудованию теплохода в комфортабельное речное круизное судно, которое должно было выйти в работу летом 2011 года под названием «Эрмитаж» и под управлением компании «Речтурфлот». Были полностью отремонтированы и переоборудованы каюты, общественные помещения, а также машинная часть. Пассажировместимость судна снижена до 124 человек. Но из-за кризиса круизной отрасли и обвала спроса на круизы, вызванной катастрофой «Булгарии», теплоход в эксплуатацию введен не был и в октябре 2016 года был утилизирован в затоне Память Парижской коммуны.
Материалы по теме:
02.10.2016 — Под Нижним Новгородом утилизируют теплоход «Эрмитаж»