Речной теплоход «Дмитрий Фурманов»

  • Дмитрий Фурманов
  • Дмитрий Фурманов
  • Дмитрий Фурманов
  • Дмитрий Фурманов
  • Дмитрий Фурманов
  • Дмитрий Фурманов
    Дмитрий Фурманов Дмитрий Фурманов Дмитрий Фурманов Дмитрий Фурманов Дмитрий Фурманов Дмитрий Фурманов
  • Подробно
«Дмитрий Фурманов» — четырехпалубный речной теплоход, совершающий круизы по рекам России от компании «Созвездие» с 2016 года. Большинство рейсов судно выполняет с отправлением из Санкт-Петербурга, но есть круизы с отправлением из Нижнего Новгорода и Москвы (по расписанию на навигацию 2022 года).

К плюсам теплохода можно отнести надежность компании-оператора, обеспечивающего высокий уровень сервиса на борту, качество и выбор питания, а также расширенную экскурсионную программу. К минусам — стоимость круизов дороже, чем на аналогичных судах других компаний.

Каюты

На борту теплохода могут разместиться 250 туристов. Для их размещения на борту расположены каюты на шлюпочной палубе, средней, главной и нижней (трюм) палубах. В каютах на главной, средней и шлюпочных палубах — обзорные открывающиеся наполовину окна. В каютах в трюме — иллюминаторы (не открываются!).

В стандартных каютах — только односпальные кровати (сдвинуть их вместе невозможно), небольшой встроенный стол у окна, для размещения одежды есть встроенный шкаф небольшой вместимости, размещение багажа — под кроватями, либо в шкафу. Совмещенный малогабаритный санузел с душем-лейкой (выдвигается из раковины), централизованная система кондиционирования (без возможности настройки температуры), телевизор, холодильник, судовое радио, фен, плед. По ТВ, кроме общероссийских каналов, показывают и специальные судовые: специальный канал безопасности, где показывается, что нужно делать в случае чрезвычайной ситуации, канал с трансляцией вида по ходу движения судна, а также канал с показом карты и местоположения на ней судна. Количество розеток в каюте минимально, поэтому заряжать сразу два электронных устройства невозможно.

Часть кают (повышенной комфортабельности) на шлюпочной палубе оборудованы балконами. В каютах повышенной комфортабельности в санузлах душевые кабинки, установлены двуспальные кровати (можно раздвинуть), два кресла, столик и прикроватная тумбочка, большее количество розеток, банные халаты и тапочки, а также набор посуды и столовых приборов, чайная пара, питьевая вода и «приветственный набор» (игристый напиток, фрукты), мини-бар (за дополнительную плату), капсульная кофемашина Bosch Tassimo (за дополнительную плату).

Инфраструктура на борту

— Два ресторана (работают только во время завтрака, обеда и ужина);
— Бар (работает с утра и до вечера без перерыва);
— Кофейня (работает с утра и до вечера без перерыва);
— Конференц-зал для развлекательных мероприятий (работает во время их проведения);
— Фитнес-зона на открытой палубе с ограниченным количеством спортивных тренажеров
— Магазин сувениров (работает по расписанию)
— Детская игровая комната (работает по расписанию)

Питание

Трехразовое питание, включенное в стоимость круиза, проходит в двух судовых ресторанах: малом, расположенном на шлюпочной палубе и основном, расположенном на палубу ниже под ним. Распределение по ресторанам производится в зависимости от категории каюты.

Завтраки проходят в формате «шведский стол» (в зависимости от расписания стоянок начало в период с 06:00 до 09:00, продолжительность 1 час), обеды (в зависимости от расписания стоянок начало в период с 13:00 до 14:00, продолжительность 1 час) и ужины (в зависимости от расписания стоянок начало в период с 18:00 до 21:00, продолжительность 1 час) по заказному меню, которое выбирается на день вперед в обед предыдущего дня. В день посадки — только выбор из предложенного. На завтрак дается бесплатно шампанское, на ужин — фужер вина / стопка водки / сок. В меню есть возможность выбора диетического питания. Готовка блюд по заказу не производится. В конце круизов, продолжительностью более трех дней, проводится капитанский ужин.

Экскурсионная программа

Экскурсионные программы в местах стоянок судна включены в стоимость круиза. При выходе на берег туристов распределяют по группам — номер группы указывается в посадочном талоне при посадке на судно. Также, в зависимости от маршрута круиза, возможны и дополнительные экскурсии, не входящие в стоимость основной экскурсионной программы.

Развлекательная программа

Развлекательная программа, состоит из детской анимации, творческих мастер-классов, как для детей, так и для взрослых, а также вечерних концертов — мюзиклов и выступлений артистов. Также вечером проводится дискотека. Ежедневная утренняя зарядка, занятия йогой и пилатесом с профессиональным инструктором, фиточай и кислородный коктейль (разово).

Интернет

Бесплатный доступ в интернет по wi-fi доступен только в зоне приема сигнала сотовой сети, так как распространение сигнала через модем сотовой связи. Поэтому при наличии хорошего приема на аппарате туриста сигнала его оператора с берега необходимости в судовом интернете нет.

Оплата услуг и товаров на борту

На борту возможна только безналичная оплата либо банковской карточкой, либо судовой картой клиента — после внесения на нее через администратора наличности.

Информация о теплоходе

Теплоход был построен в 1983 году по проекту 302 — серии круизных речных судов, строившихся с 1983 по 1991 годы в Германии по заказу Министерства речного флота РСФСР для эксплуатации на внутренних водных путях. Судно получило название в честь Фурманова Дмитрия Андреевича (1891-1926) — советского писателя и революционера.

Длина — 129 метров, ширина — 16,7 метра, осадка — 2,9 метра, водоизмещение — 3850 тонн, скорость — 25 км/час. Судно работает под флагом России, приписано к Нижнему Новгороду, зимует и обслуживается в затоне Память Парижской коммуны. Экипаж — 98 человек, капитан теплохода «Дмитрий Фурманов» — Липин Пётр Максимович. Собственником судна является ОАО «Камское речное пароходство», бербоут-чартер с 2016 года — ООО «СК «Созвездие».

История теплохода

После постройки теплоход поступил в Камское речное пароходство, где был приписан к Перми. С 1983 по 1988 годы теплоход совершал рейсы от Пермского совета по туризму. В 1989 году теплоход работал в качестве плавучей гостиницы на Северном речном вокзале Москвы. С 1990 по 2005 годы работал на рейсах из Москвы до Санкт-Петербурга и обратно с зарубежными туристами от компаний «Интурист» (1990-1995), «Спутник — РМК» (1996-2002), «Русские круизы» (2003-2005). В 2006 году судно совершало рейсы из Самары от компании «ПЭК-тур» с российскими туристами. С 2007-го по 2011-й годы работал от компании «Донитурфлот» снова на линии Москва — Санкт-Петербург — Москва с иностранными туристами. В 2012 году в работу теплоход не выходил. В 2013-м совершал круизы из Санкт-Петербурга от компании «Курс Трэвел» (генеральный агент). В 2014 и 2015 годах судно снова агентировал «Курс Трэвел», но в 2014 году навигация полностью сорвалась по погодным причинам, а в 2015 году по финансовым проблемам продлилась всего один месяц. С 2016 года работает от компании «Созвездие» находясь в бербоут-чартаре.

Однотипные по классу сервиса суда

«Лебединое озеро» | «Лунная Соната» | «Маленький принц»

Новости теплохода

15.09.2016 — На теплоходе «Дмитрий Фурманов» завершился фестиваль-путешествие «Долгий путь Большой Рыбы»
03.10.2015 — Зачем «Инфофлот» создал новый бренд и какие теплоходы уйдут в «Созвездие»
07.07.2015 — Почему провалилась навигация 2015 года теплохода «Дмитрий Фурманов»
06.01.2015 — Какой будет круизная программа «Дмитрия Фурманова» в 2015 году
06.08.2014 — Из-за чего сорвалась навигация-2014 на «Владимире Маяковском» и «Дмитрии Фурманове» 

Назад к списку