Туристический речной теплоход «Алексей Ватченко»
- Подробно
«Алексей Ватченко» — пассажирский четырехпалубный речной теплоход теплоход проекта 302, построенный в 1985 году на судоверфи VEB Elbewerfen Boizenburg (Бойценбург, Германия). Проект 302 — серия из 27 четырехпалубных теплоходов, строившихся с 1983 по 1991 годы на верфи в Германии по заказу Министерства речного флота РСФСР для эксплуатации на внутренних водных путях.
Характеристики судна: длина — 125 метров, ширина — 16,7 метров, высота борта — 4,5 метра, надводный борт — 1,74 метра, надводный габарит от ватерлинии — 15,96 метров, осадка средняя — 2,76 метров. Водоизмещение — 3545 тонн. Марка ГД: 6ЧРН 36/45. Мощность ГД, кВт: 3x736. Скорость — 26,2 км/час. Пассажировместимость по первоначальному проекту — 360 человек, экипаж — 80 человек.
После постройки теплоход получил название в честь Ватченко Алексея Федосеевича (1914-1984) — советского партийного и государственного деятеля, председателя Президиума Верховного Совета Украинской ССР в 1976—1984 годах, и поступил в «Укрречфлот» (Украина), от которой совершал круизы по Днепру и Черному морю на маршруте Киев — Ялта — Одесса.
В 2000 году теплоход был передан из «Укрречфлота» на баланс КСК «Киев», которая в июле 2001 года сдала теплоход «Алексей Ватченко» в бербоут-чартер (аренда судна без экипажа) Московскому речному пароходству. С августа 2001 года «Алексей Ватченко» начал совершать рейсы из Москвы в Санкт-Петербург и обратно под российским флагом и регистрацией в Москве.
В ноябре 2003 года КСК «Киев» передал судно на баланс ЗАО «Волжско-Днепровская судоходная компания», образованной КСК «Киев», ОАО «Московское речное пароходство» и Фондом госимущества Украины. После покупки в ноябре 2004 года Московским речным пароходством ЗАО «Волжско-Днепровская судоходная компания» теплоход «Алексей Ватченко» перешел в собственность пароходства, получил постоянное свидетельство о праве плавания под российским флагом и приписку к Москве. В 2005 — 2006 годах теплоход работал на рейсах из Москвы от АО «Пассажирский порт» (дочерняя компания Московского речного пароходства) под торговой маркой «Столичная судоходная компания».
Капитаном теплохода «Алексей Ватченко» с 2005 года стал Явруян Христофор Арташесович.
В сентябре 2006 года «Алексей Ватченко» был продан компании «Донинтурфлот» (порт приписки — Ростов-на-Дону) и в мае 2007 года судно вышло в работу под названием «Иван Бунин», под которым работает и сейчас.
Характеристики судна: длина — 125 метров, ширина — 16,7 метров, высота борта — 4,5 метра, надводный борт — 1,74 метра, надводный габарит от ватерлинии — 15,96 метров, осадка средняя — 2,76 метров. Водоизмещение — 3545 тонн. Марка ГД: 6ЧРН 36/45. Мощность ГД, кВт: 3x736. Скорость — 26,2 км/час. Пассажировместимость по первоначальному проекту — 360 человек, экипаж — 80 человек.
После постройки теплоход получил название в честь Ватченко Алексея Федосеевича (1914-1984) — советского партийного и государственного деятеля, председателя Президиума Верховного Совета Украинской ССР в 1976—1984 годах, и поступил в «Укрречфлот» (Украина), от которой совершал круизы по Днепру и Черному морю на маршруте Киев — Ялта — Одесса.
В 2000 году теплоход был передан из «Укрречфлота» на баланс КСК «Киев», которая в июле 2001 года сдала теплоход «Алексей Ватченко» в бербоут-чартер (аренда судна без экипажа) Московскому речному пароходству. С августа 2001 года «Алексей Ватченко» начал совершать рейсы из Москвы в Санкт-Петербург и обратно под российским флагом и регистрацией в Москве.
В ноябре 2003 года КСК «Киев» передал судно на баланс ЗАО «Волжско-Днепровская судоходная компания», образованной КСК «Киев», ОАО «Московское речное пароходство» и Фондом госимущества Украины. После покупки в ноябре 2004 года Московским речным пароходством ЗАО «Волжско-Днепровская судоходная компания» теплоход «Алексей Ватченко» перешел в собственность пароходства, получил постоянное свидетельство о праве плавания под российским флагом и приписку к Москве. В 2005 — 2006 годах теплоход работал на рейсах из Москвы от АО «Пассажирский порт» (дочерняя компания Московского речного пароходства) под торговой маркой «Столичная судоходная компания».
Капитаном теплохода «Алексей Ватченко» с 2005 года стал Явруян Христофор Арташесович.
В сентябре 2006 года «Алексей Ватченко» был продан компании «Донинтурфлот» (порт приписки — Ростов-на-Дону) и в мае 2007 года судно вышло в работу под названием «Иван Бунин», под которым работает и сейчас.