Пассажирский теплоход «Баргузин» (проект 305)
- Подробно
«Баргузин» — двухпалубный пассажирский речной теплоход проекта 305, построенный в 1959 году на судоверфи Ganz Danubius в Будапеште (Венгрия) по заказу Министерства речного флота РСФСР для эксплуатации на внутренних водных путях.
Название судна дано в честь реки Баргузин в Бурятии — одной из крупнейших рек, впадающих в озеро Байкал.
После постройки теплоход «Баргузин» поступил в Волго-Донское речное пароходство, где был приписан к Ростову-на-Дону, и работал вместе с однотипными судами «Алдан», «Аракс», «Баргузин», «Днепр», «Дон» и «Дунай».
С 1970 и до 1984 года теплоход работал от бюро путешествий и экскурсий Краснодарского края и выполнял туристические рейсы по маршруту Ростов-на-Дону — Москва (22 дня) и Ростов-на-Дону — Астрахань — Ростов-на-Дону (8 дней). Капитаном теплохода в 1980-х годах был Дудников Анатолий Захарович. С 1984 по 2011 годы включительно капитаном теплохода был Султанов Забир Закирович.
В ноябре 1984 года «Баргузин» был передан в Бельское речное пароходство, где был приписан к Уфе.
В сентябре 1989 года «Баргузин» был переименован в «Муса Гареев».
Название судна дано в честь реки Баргузин в Бурятии — одной из крупнейших рек, впадающих в озеро Байкал.
После постройки теплоход «Баргузин» поступил в Волго-Донское речное пароходство, где был приписан к Ростову-на-Дону, и работал вместе с однотипными судами «Алдан», «Аракс», «Баргузин», «Днепр», «Дон» и «Дунай».
С 1970 и до 1984 года теплоход работал от бюро путешествий и экскурсий Краснодарского края и выполнял туристические рейсы по маршруту Ростов-на-Дону — Москва (22 дня) и Ростов-на-Дону — Астрахань — Ростов-на-Дону (8 дней). Капитаном теплохода в 1980-х годах был Дудников Анатолий Захарович. С 1984 по 2011 годы включительно капитаном теплохода был Султанов Забир Закирович.
В ноябре 1984 года «Баргузин» был передан в Бельское речное пароходство, где был приписан к Уфе.
В сентябре 1989 года «Баргузин» был переименован в «Муса Гареев».