Пассажирский речной теплоход «Виктор Хользунов» (проект 305)
«Виктор Хользунов» — двухпалубный пассажирский речной теплоход проекта 305, построенный в 1962 году на судоверфи Ganz Danubius в Будапеште (Венгрия) по заказу Министерства речного флота РСФСР для эксплуатации на внутренних водных путях.
После постройки теплоход получил название «Ахтуба» и поступил в Волжское пароходство, где был приписан к порту Горького (Нижний Новгород) и закреплен за судоремонтным заводом имени Памяти Парижской Коммуны (Жуковская БТОФ) ВОРП МРФ РСФСР.
В ноябре 1975 года теплоход «Ахтуба» получил название «Виктор Хользунов» — в честь Героя Советского Союза Виктора Степановича Хользунова (1905-1939), лётчика-бомбардировщика, командира эскадрильи бомбардировщиков в войсках республиканской Испании.
В пароходстве теплоход эксплуатировался до 1980 года на скорой транспортной линии Москва — Ростов-на-Дону. Затем до середины 1980-х годов совершал туристические рейсы из Кинешмы (Кинешма — Астрахань — Москва — Кинешма), а с 1987 по 1991 годы совершал рейсы от Куйбышевского (Самара) бюро туризма (Куйбышев — Астрахань, Куйбышев — Ростов-на-Дону, Куйбышев — Москва).
В 1992-1995 годах теплоход «Виктор Хользунов» не эксплуатировался, а в 1996 году использовался для перевозки пассажиров туристических и рейсовых судов на участке Городец — Нижний Новгород и Нижний Новгород — Городец, когда из-за обмеления Волги проходить этот участок реки могли только двухпалубные теплоходы.
В 1997 году судно вновь было поставлено на прикол, а в мае 1998 года теплоход был списан и передан с баланса Волжского пароходства в федеральную собственность РФ. До 2010 года «Хользунов» находился на отстое в затоне Память Парижской коммуны в Нижегородской области, где и был порезан вместе с однотипным теплоходом «Юрий Завадский».
После постройки теплоход получил название «Ахтуба» и поступил в Волжское пароходство, где был приписан к порту Горького (Нижний Новгород) и закреплен за судоремонтным заводом имени Памяти Парижской Коммуны (Жуковская БТОФ) ВОРП МРФ РСФСР.
В ноябре 1975 года теплоход «Ахтуба» получил название «Виктор Хользунов» — в честь Героя Советского Союза Виктора Степановича Хользунова (1905-1939), лётчика-бомбардировщика, командира эскадрильи бомбардировщиков в войсках республиканской Испании.
В пароходстве теплоход эксплуатировался до 1980 года на скорой транспортной линии Москва — Ростов-на-Дону. Затем до середины 1980-х годов совершал туристические рейсы из Кинешмы (Кинешма — Астрахань — Москва — Кинешма), а с 1987 по 1991 годы совершал рейсы от Куйбышевского (Самара) бюро туризма (Куйбышев — Астрахань, Куйбышев — Ростов-на-Дону, Куйбышев — Москва).
В 1992-1995 годах теплоход «Виктор Хользунов» не эксплуатировался, а в 1996 году использовался для перевозки пассажиров туристических и рейсовых судов на участке Городец — Нижний Новгород и Нижний Новгород — Городец, когда из-за обмеления Волги проходить этот участок реки могли только двухпалубные теплоходы.
В 1997 году судно вновь было поставлено на прикол, а в мае 1998 года теплоход был списан и передан с баланса Волжского пароходства в федеральную собственность РФ. До 2010 года «Хользунов» находился на отстое в затоне Память Парижской коммуны в Нижегородской области, где и был порезан вместе с однотипным теплоходом «Юрий Завадский».