«Очарованный странник» отправился в последний путь: за сколько судно продали на металлолом

В середине сентября 2023 года в затоне Память Парижской коммуны под Нижним Новгородом началась утилизация трехпалубного теплохода «Очарованный странник», находящегося без работы с августа 2019 года.

Теплоход, построенный по проекту 588 в 1956 году в Германии, за 67 лет существования сменил рекордное количество названий и владельцев. С 1956 по 1961 годы назывался «Андрей Вышинский», с 1962 по 1982 год — «Тарас Шевченко», с 1982 по 2000 годы — «Сергей Кучкин», а с 2000 по 2002 год — снова «Тарас Шевченко».

Название «Очарованный странник» судно получило в 2002 году в честь повести Николая Семёновича Лескова о русском страннике-пленнике, которого герой повести встретил на пароходе. Произошло это после смены владельца — с 1956 по 2002 годы судно числилось за Волжским пароходством из которого перешло к ООО «Туристический центр «Валаам».

Следующим судовладельцем в 2003 году стала ООО «Невская пароходная компания», с октября 2008-го и до апреля 2015 года судовладельцем теплохода была «Казанская судоходная компания», а затем до апреля 2023 года — ООО «Судоходная компания».

Согласно решению Арбитражного суда Республики Татарстан от 09.06.2021 г. по делу № А65-4255/2020 ООО "Судоходная компания" признано несостоятельным (банкротом) и в отношении него было открыто конкурсное производство, а имущество выставлено на торги, где его в апреле 2023 года купил ИП Хрыкин Даниил Андреевич за 12 млн рублей.

Учитывая, что за последние 5 лет работы для судна не нашлось, а навигации 2018-2019 годов и вовсе закончились скандалами и судебными исками за несостоявшиеся рейсы, перспектив вернутся в круизную сферу у судна не было и его разборка на металл стала печальной, но логичной точкой в удивительной и не простой судьбе судна.

Далее по теме:

11.01.2024 — Обманутые туристы «Волжских путешествий+» все же могут получить часть своих средств за несостоявшиеся круизы