Пассажирский речной теплоход «Очарованный странник» (проект 588)
- Подробно
«Очарованный странник» — пассажирский трехпалубный речной теплоход, построенный в 1956 году по проекту 588 — серии из 49 судов, строившихся с 1953 по 1961 годы на судоверфи в Висмаре (Германия) по заказу Министерства речного флота РСФСР для эксплуатации на внутренних водных путях.
После постройки теплоход получил название «Андрей Вышинский» и поступил в Волжское пароходство, где был приписан к Горькому (Нижний Новгород). В декабре 1961 года судно было переименовано в «Тарас Шевченко».
При этом в 1959 году в Германии было построено однотипное судно, получившее название «Т. Г. Шевченко» и работавшее в Северо-Западном речном пароходстве.
С 1965 и до 1980 годы «Тарас Шевченко» выполнял туристические рейсы из Куйбышева (Самара).
В 1981 году теплоход был передан с баланса завода имени 40-й годовщины Октября в ремонтно-эксплуатационную базу флота имени Урицкого, расположенную в Астрахани. В июне 1982 года теплоход «Тарас Шевченко» получил название «Сергей Кучкин».
В 2000 году теплоход был переименован обратно в «Тарас Шевченко», так как название «Сергей Кучкин» в том году было присвоено четырехпалубному теплоходу «Георгий Димитров».
В мае 2002 года теплоход «Тарас Шевченко» был продан из Волжского пароходства в ООО «Туристический центр «Валаам» и получил название «Очарованный странник».
В 2003 году судовладельцем стала ООО «Невская пароходная компания», с октября 2008-го и до апреля 2015 года судовладельцем теплохода была ООО «Казанская судоходная компания», а затем до апреля 2023 года — ООО «Судоходная компания» после чего судно было продано на торгах ИП Хрыкин Даниил Андреевич.
С 2002 по 2015 год включительно туроператором судна была компания «Латти», организовавшая круизы с отправлением из Санкт-Петербурга. С 2016-го по 2018-й годы судно работало от компании «Волжские путешествия+» на рейсах из Казани, но в 2018 году судно выполнило лишь один рейс. В 2019 году туроператором судна стала компания «Каспи-Тур», а генеральным агентом должна была стать компания «Капитал-Трэвел», которая продавала круизы из Нижнего Новгорода. Но из всех запланированных рейсов был выполнен только один, все остальные отменены, а судно весь июнь и июль простояло в затоне. Вновь в работу теплоход вышел лишь 26 июля по новому расписанию и до 9 августа 2019 совершил несколько рейсов из Казани, после чего был выведен из работы, хотя на нём анонсировались круизы в 2020 и в 2021 году, но ни один не состоялся.
В 2019 году капитаном теплохода «Очарованный странник» был Куприянов Анатолий Петрович. В 2017 году капитаном судна был Мешалов Евгений Евгеньевич. В 2016 году судно возглавлял Евграфов Леонид Петрович. С июля по август 2015 года капитаном теплохода был Баженов Николай Николаевич. До июля 2015 года капитаном теплохода был Пушкарёв Василий Петрович. Первым капитаном «Очарованного странника» с 2002 года был Николай Николаевич Горбунов, перешедший на него с теплохода «Зосима Шашков».
В 2020-2023 годах «Очарованный странник» в работу не выходил и в ноябре 2023 года началась его утилизация в затоне Память Парижской Коммуны под Нижним Новгородом.
Материалы по теме:
10.08.2015 — Названы причины вывода теплохода «Очарованный странник» из работы
21.08.2015 — Туристы «Очарованного странника» запросили помощи врачей и Роспотребнадзора
20.02.2017 — На «Очарованном страннике» поменялся капитан теплохода
01.06.2017 — Теплоход «Очарованный странник» начал работу в 2017 году с ЧП в первом же рейсе
21.06.2018 — «Очарованный странник» начал навигацию 2018 года почти на месяц позже
11.10.2018 — На «Очарованный странник» нашелся арендатор, готовый стать и его владельцем
13.12.2018 — Обманутые туристы, не попавшие на «Очарованный странник», подают заявления страховщикам
11.03.2019 — Капитаном «Очарованного странника» станет экс-капитан теплохода «Урал»
26.07.2019 — Теплоход «Очарованный странник» вновь вернули в Казань после провала в Нижнем Новгороде
07.08.2019 — Скандал с «Очарованным странником»: ни круизов, ни денег
08.10.2019 — Где и как в 2020 году будет работать теплоход «Очарованный странник»
15.09.2023 — «Очарованный странник» отправился в последний путь: за сколько судно продали на металлолом
11.01.2024 — Обманутые туристы «Волжских путешествий+» все же могут получить часть своих средств за несостоявшиеся круизы
После постройки теплоход получил название «Андрей Вышинский» и поступил в Волжское пароходство, где был приписан к Горькому (Нижний Новгород). В декабре 1961 года судно было переименовано в «Тарас Шевченко».
При этом в 1959 году в Германии было построено однотипное судно, получившее название «Т. Г. Шевченко» и работавшее в Северо-Западном речном пароходстве.
С 1965 и до 1980 годы «Тарас Шевченко» выполнял туристические рейсы из Куйбышева (Самара).
В 1981 году теплоход был передан с баланса завода имени 40-й годовщины Октября в ремонтно-эксплуатационную базу флота имени Урицкого, расположенную в Астрахани. В июне 1982 года теплоход «Тарас Шевченко» получил название «Сергей Кучкин».
В 2000 году теплоход был переименован обратно в «Тарас Шевченко», так как название «Сергей Кучкин» в том году было присвоено четырехпалубному теплоходу «Георгий Димитров».
В мае 2002 года теплоход «Тарас Шевченко» был продан из Волжского пароходства в ООО «Туристический центр «Валаам» и получил название «Очарованный странник».
В 2003 году судовладельцем стала ООО «Невская пароходная компания», с октября 2008-го и до апреля 2015 года судовладельцем теплохода была ООО «Казанская судоходная компания», а затем до апреля 2023 года — ООО «Судоходная компания» после чего судно было продано на торгах ИП Хрыкин Даниил Андреевич.
С 2002 по 2015 год включительно туроператором судна была компания «Латти», организовавшая круизы с отправлением из Санкт-Петербурга. С 2016-го по 2018-й годы судно работало от компании «Волжские путешествия+» на рейсах из Казани, но в 2018 году судно выполнило лишь один рейс. В 2019 году туроператором судна стала компания «Каспи-Тур», а генеральным агентом должна была стать компания «Капитал-Трэвел», которая продавала круизы из Нижнего Новгорода. Но из всех запланированных рейсов был выполнен только один, все остальные отменены, а судно весь июнь и июль простояло в затоне. Вновь в работу теплоход вышел лишь 26 июля по новому расписанию и до 9 августа 2019 совершил несколько рейсов из Казани, после чего был выведен из работы, хотя на нём анонсировались круизы в 2020 и в 2021 году, но ни один не состоялся.
В 2019 году капитаном теплохода «Очарованный странник» был Куприянов Анатолий Петрович. В 2017 году капитаном судна был Мешалов Евгений Евгеньевич. В 2016 году судно возглавлял Евграфов Леонид Петрович. С июля по август 2015 года капитаном теплохода был Баженов Николай Николаевич. До июля 2015 года капитаном теплохода был Пушкарёв Василий Петрович. Первым капитаном «Очарованного странника» с 2002 года был Николай Николаевич Горбунов, перешедший на него с теплохода «Зосима Шашков».
В 2020-2023 годах «Очарованный странник» в работу не выходил и в ноябре 2023 года началась его утилизация в затоне Память Парижской Коммуны под Нижним Новгородом.
Материалы по теме:
10.08.2015 — Названы причины вывода теплохода «Очарованный странник» из работы
21.08.2015 — Туристы «Очарованного странника» запросили помощи врачей и Роспотребнадзора
20.02.2017 — На «Очарованном страннике» поменялся капитан теплохода
01.06.2017 — Теплоход «Очарованный странник» начал работу в 2017 году с ЧП в первом же рейсе
21.06.2018 — «Очарованный странник» начал навигацию 2018 года почти на месяц позже
11.10.2018 — На «Очарованный странник» нашелся арендатор, готовый стать и его владельцем
13.12.2018 — Обманутые туристы, не попавшие на «Очарованный странник», подают заявления страховщикам
11.03.2019 — Капитаном «Очарованного странника» станет экс-капитан теплохода «Урал»
26.07.2019 — Теплоход «Очарованный странник» вновь вернули в Казань после провала в Нижнем Новгороде
07.08.2019 — Скандал с «Очарованным странником»: ни круизов, ни денег
08.10.2019 — Где и как в 2020 году будет работать теплоход «Очарованный странник»
15.09.2023 — «Очарованный странник» отправился в последний путь: за сколько судно продали на металлолом
11.01.2024 — Обманутые туристы «Волжских путешествий+» все же могут получить часть своих средств за несостоявшиеся круизы