Пассажирский речной теплоход «Степан Разин» (проект 588)
- Подробно
«Степан Разин» — пассажирский трехпалубный речной теплоход, построенный в 1960 году по проекту 588 — серии из 49 судов, строившихся с 1953 по 1961 годы на судоверфи в Висмаре (Германия) по заказу Министерства речного флота РСФСР для эксплуатации на внутренних водных путях.
Судно было названо в честь Разина Степана Тимофеевича (1630-1671) — донского казака, предводителя восстания 1670-1671 годов, крупнейшего в истории допетровской России.
После постройки теплоход поступил в Волжское пароходство, где был приписан к порту города Горького (Нижний Новгород). Судно базировалось в затоне Октябрьской БТОФ.
В 1960-х и 1970-х годах «Степан Разин» работал от Московского совета по туризму на туристических рейсах из Москвы. С 1980-го по 1990-й годы — на линии Москва — Ростов-на-Дону (с 1988 по 1990-й годы в мае — июне теплоход выполнял туристические рейсы по маршруту Горький — Ленинград (Санкт-Петербург) — Горький).
С 1991-го по 1993-й год включительно — на транспортной линии Нижний Новгород — Астрахань. В 1994 году теплоход выведен из эксплуатации и поставлен на прикол в затоне Память Парижской коммуны под Нижним Новгородом.
В августе 2003 году теплоход «Степан Разин» был продан из Волжского пароходства компании «Аврора трэвел» из Санкт-Петербурга, которая переименовала его в «Аврору», и планировала вернуть в работу после переоборудования, которое в итоге завершилось его разделкой на металлолом в 2013 году.
Материалы по теме:
16.02.2019 — Как из теплохода «Степан Разин» хотели сделать круизный теплоход VIP-класса
Судно было названо в честь Разина Степана Тимофеевича (1630-1671) — донского казака, предводителя восстания 1670-1671 годов, крупнейшего в истории допетровской России.
После постройки теплоход поступил в Волжское пароходство, где был приписан к порту города Горького (Нижний Новгород). Судно базировалось в затоне Октябрьской БТОФ.
В 1960-х и 1970-х годах «Степан Разин» работал от Московского совета по туризму на туристических рейсах из Москвы. С 1980-го по 1990-й годы — на линии Москва — Ростов-на-Дону (с 1988 по 1990-й годы в мае — июне теплоход выполнял туристические рейсы по маршруту Горький — Ленинград (Санкт-Петербург) — Горький).
С 1991-го по 1993-й год включительно — на транспортной линии Нижний Новгород — Астрахань. В 1994 году теплоход выведен из эксплуатации и поставлен на прикол в затоне Память Парижской коммуны под Нижним Новгородом.
В августе 2003 году теплоход «Степан Разин» был продан из Волжского пароходства компании «Аврора трэвел» из Санкт-Петербурга, которая переименовала его в «Аврору», и планировала вернуть в работу после переоборудования, которое в итоге завершилось его разделкой на металлолом в 2013 году.
Материалы по теме:
16.02.2019 — Как из теплохода «Степан Разин» хотели сделать круизный теплоход VIP-класса