Пассажирский речной теплоход «Святой Петр» (проект 588)
- Подробно
«Святой Петр» — пассажирский трехпалубный речной теплоход, построенный в 1959 году по проекту 588 — серии из 49 судов, строившихся с 1953 по 1961 годы на судоверфи в Висмаре (Германия) по заказу Министерства речного флота РСФСР для эксплуатации на внутренних водных путях СССР.
После постройки теплоход получил название «Т. Г. Шевченко» и поступил в Северо-Западное речное пароходство, где был приписан к Ленинграду (Санкт-Петербург) и работал в Ленинградском пассажирском порту СЗРП МРФ.
В 1973 году теплоход был снят в комедии Эльдара Рязанова «Невероятные приключения итальянцев в России».
В 1994 году «Т. Г. Шевченко» был продан из пароходства частному лицу, которое перегнал судно в Москву, переименовав его в «Святой Петр». С осени 1994-го и до лета 1995 года теплоход проходил ремонт в столице, находясь у Северного речного вокзала Москвы, после чего ушел в Санкт-Петербург, откуда затем ушел в Ирландию в 1996 году.
Там теплоход «Святой Петр» был переименован в «Anichka», и использовался в качестве плавучей гостиницы в порту города Слайго до апреля 2000 года, после чего судно не эксплуатировалось. 7 октября 2001 года теплоход серьезно пострадал из-за пожара. В начале ноября 2002 года он был отбуксирован в английский город Миллом, где судно было утилизировано в 2003 году.
Материалы по теме:
09.01.2016 — Как снимали сцену с теплоходом в фильме «Невероятные приключения итальянцев в России»
20.04.2018 — Anichka, или невероятные приключения теплохода «Т. Г. Шевченко» в Ирландии и Англии
19.01.2024 — «Невероятные приключения итальянцев в России» на Москва-реке и Неве: что осталось за кадром
После постройки теплоход получил название «Т. Г. Шевченко» и поступил в Северо-Западное речное пароходство, где был приписан к Ленинграду (Санкт-Петербург) и работал в Ленинградском пассажирском порту СЗРП МРФ.
В 1973 году теплоход был снят в комедии Эльдара Рязанова «Невероятные приключения итальянцев в России».
В 1994 году «Т. Г. Шевченко» был продан из пароходства частному лицу, которое перегнал судно в Москву, переименовав его в «Святой Петр». С осени 1994-го и до лета 1995 года теплоход проходил ремонт в столице, находясь у Северного речного вокзала Москвы, после чего ушел в Санкт-Петербург, откуда затем ушел в Ирландию в 1996 году.
Там теплоход «Святой Петр» был переименован в «Anichka», и использовался в качестве плавучей гостиницы в порту города Слайго до апреля 2000 года, после чего судно не эксплуатировалось. 7 октября 2001 года теплоход серьезно пострадал из-за пожара. В начале ноября 2002 года он был отбуксирован в английский город Миллом, где судно было утилизировано в 2003 году.
Материалы по теме:
09.01.2016 — Как снимали сцену с теплоходом в фильме «Невероятные приключения итальянцев в России»
20.04.2018 — Anichka, или невероятные приключения теплохода «Т. Г. Шевченко» в Ирландии и Англии
19.01.2024 — «Невероятные приключения итальянцев в России» на Москва-реке и Неве: что осталось за кадром