Речной пассажирский теплоход «Клара Цеткин»
«Клара Цеткин» — пассажирский речной трехпалубный теплоход, построенный по проекту 26-37 в 1961 году на судостроительной верфи Slovenske lodenice, расположенной в словацком городе Комарно. Теплоходы проекта 26-37 — серия из 14 судов, построенных в период с 1959 по 1962 годы по заказу Министерства речного флота РСФСР для эксплуатации на внутренних водных путях России.
Характеристика судна: длина — 96,3 м, ширина — 14,94 м, осадка — 2,4 м, высота борта — 4,3 м, высота надводного борта — 1,9 м, надводный габарит — 14,84 м, водоизмещение порожнем — 1240 т, водоизмещение с грузом — 1450 т, грузоподъемность — 100 т, марка ГД — 6L275-PN2, количество и мощность ГД — 3 x 525, скорость: 25 — 27,7 км/час, пассажировместимость в проектном варианте — 400 человек.
Судно было названо в честь одной из основателей Коммунистической партии Германии, активистки борьбы за права женщин и автора идеи Международного женского дня — 8 марта, Клары Цеткин (1857-1933).
После постройки теплоход поступил в Волжское пароходство и был приписан к Астрахани, вместе с однотипными судами «Вацлав Воровский», «Клемент Готвальд», «Николай Щорс» и «Сергей Лазо».
С 1965 по 1992 годы включительно судно работало на транспортной скорой линии Москва — Астрахань, а также на аналогичной линии Горький (Нижний Новгород) — Астрахань. После 1992 года теплоход в работу не выходил. В 1997 году судно передали вместе с «Воровским» и «Щорсом» из Астрахани в затон Память Парижской коммуны в Нижегородской области.
В начале навигации 2002 года теплоход «Клара Цеткин», вместе с «Воровским», отбуксировали на разделку в Череповец, где судно было утилизировано в 2003 году.
Капитанами теплохода «Клара Цеткин» были:
Ветохин Павел Андреевич (1961 год);
Колесов Иван Михайлович (с 1962 по 1968 год);
Сарбаев Николай Михайлович ( с 1969 по 1978 год);
Никуйко Юрий Васильевич (с 1978 по 1981 год);
Логунов Александр Васильевич (с 1981 по 1986 года);
Просвирнин Валерий Павлович ( с 1986 по 1989 год);
Чепраков Иван Николаевич (с 1989 по 1993 год).
Характеристика судна: длина — 96,3 м, ширина — 14,94 м, осадка — 2,4 м, высота борта — 4,3 м, высота надводного борта — 1,9 м, надводный габарит — 14,84 м, водоизмещение порожнем — 1240 т, водоизмещение с грузом — 1450 т, грузоподъемность — 100 т, марка ГД — 6L275-PN2, количество и мощность ГД — 3 x 525, скорость: 25 — 27,7 км/час, пассажировместимость в проектном варианте — 400 человек.
Судно было названо в честь одной из основателей Коммунистической партии Германии, активистки борьбы за права женщин и автора идеи Международного женского дня — 8 марта, Клары Цеткин (1857-1933).
После постройки теплоход поступил в Волжское пароходство и был приписан к Астрахани, вместе с однотипными судами «Вацлав Воровский», «Клемент Готвальд», «Николай Щорс» и «Сергей Лазо».
С 1965 по 1992 годы включительно судно работало на транспортной скорой линии Москва — Астрахань, а также на аналогичной линии Горький (Нижний Новгород) — Астрахань. После 1992 года теплоход в работу не выходил. В 1997 году судно передали вместе с «Воровским» и «Щорсом» из Астрахани в затон Память Парижской коммуны в Нижегородской области.
В начале навигации 2002 года теплоход «Клара Цеткин», вместе с «Воровским», отбуксировали на разделку в Череповец, где судно было утилизировано в 2003 году.
Капитанами теплохода «Клара Цеткин» были:
Ветохин Павел Андреевич (1961 год);
Колесов Иван Михайлович (с 1962 по 1968 год);
Сарбаев Николай Михайлович ( с 1969 по 1978 год);
Никуйко Юрий Васильевич (с 1978 по 1981 год);
Логунов Александр Васильевич (с 1981 по 1986 года);
Просвирнин Валерий Павлович ( с 1986 по 1989 год);
Чепраков Иван Николаевич (с 1989 по 1993 год).