Судостроительный завод «Красное Сормово» (Россия, Нижний Новгород)
- Подробно
«Красное Сормово» — одно из крупнейших в настоящее время и старейшее судостроительное предприятие России. Специализируется на строительстве военного и гражданского флота. В настоящее время завод строит нефтеналивные танкеры, речные пассажирские круизные суда, а также несамоходный флот. Находится на реке Волге в Нижнем Новгороде.
В 1849 году Дмитрий Бенардаки основал «Компанию Нижегородской машинной фабрики и Волжского буксирного и заводского пароходства». Именно это событие и считается начало истории современного «Красного Сормово». В 1870 году на заводе была построена первая в России мартеновская печь для выплавки стали. Нынешнее название завод получил 17 ноября 1922 года.
Основной профиль завода — судостроительный, но за годы работы здесь производились паровозы, вагоны, танки, подводные лодки, паровые машины и дизели, железнодорожные мостовые сооружения, котлы, платформы и трамваи. Выпускалась и главная продукция – пассажирские пароходы, буксиры, сухогрузные и нефтеналивные суда, технический флот. ОАО «Завод „Красное Сормово“» зарегистрировано в 1994 году на базе одноименного судостроительного госпредприятия. С 1 декабря 2004 года входил в «Группу компаний Морские и нефтегазовые проекты». С января 2009 года входит ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК). В 2015 году завод сменил свой статус с ОАО на ПАО.
В 1899 году на судоверфи был построен пароход «Царица», позже переименованный в «Чичерин». На «Красном Сормово» были построены такие речные пассажирские суда как пароход «Гоголь» (1911), работающий до сих пор на реке Северная Двина в Архангельске.
В 1904-1912 годах здесь была построена серия пассажирских пароходов типа «Граф», а в 1905 году два парохода серии «Ломоносов».
В 1903 году на заводе, по заказу пароходного общества «Кавказ и Меркурий» для работы на линии Нижний Новгород – Астрахань, были построены два пассажирских парохода: «Императрица Мария Федоровна» и «Великий князь Александр Михайлович», который до сих пор работает и используется как плавучая гостиница на реке Дунай в Будапеште под названием Hotel Aquamarina.
В 1914 году на заводе были построены два пассажирских парохода «Великая Княжна Ольга Николаевна» и «Великая Княжна Татьяна Николаевна», которые вошли в историю Волжского пароходства под названием «Володарский» и «Спартак» соответственно.
В 1933 году на заводе была построена серия грузо-пассажирских теплоходов для Камского речного пароходства под названием «Военомор Ворошилов» (4 судна), а в 1934 году пассажирский теплоход «Максим Горький».
В 1937 году со стапелей завода была спущена серия пассажирских речных теплоходов типа «Иосиф Сталин», построенных в количестве четырех единиц для работы на Канале имени Москвы, а вместе с ними были построены 6 прогулочных судов типа «Леваневский» и 8 пассажирских теплоходов типа «Чкалов».
В 1957 году на заводе было построен первое скоростное пассажирское судно на подводных крыльях типа «Ракета». Всего на заводе было построено около 10 судов данного типа, а позже производство перенесено на завод «Море» в Феодосию.
В 1959 году на «Красном Сормово» построили первое скоростное судно на подводных крыльях типа «Метеор», а все остальные суда данного типа строились на Зеленодольском заводе.
В 1958-1959 годах на заводе были построены два туристических речных пассажирских теплохода проекта 20 — «Ленин» и «Советский Союз».
В 2017-2020 годах на заводе был построен первый в современной России речной пассажирский круизный теплоход «Мустай Карим» (судно было заложено под названием «Князь Владимир»).
В 2023 году на заводе «Красное Сормово» по заказу компании началось строительство трех круизных судов смешанного «река-море» плавания проекта 00840 типа «Карелия». Первое судно получило название «Николай Жарков», второе – «Михаил Жванецкий», третий лайнер пока не назван. Планируется, что первое судно начнет навигацию в 2025 году, еще два — в 2026 году.
Адрес завода: 603951, Россия, город Нижний Новгород, улица Баррикад, дом 1
Телефон: +78312296105, +78312296127
Сайт: krsormovo.nnov.ru
Электронная почта: info@krsormovo.ru
Новости по теме:
22.06.2023 — На заводе «Красное Сормово» заложили третий круизный лайнер проекта 00840 «Карелия»
15.02.2023 — «Красное Сормово» и КБ «Вымпел» будут разрабатывать круизные суда типа «Карелия»
29.09.2022 — «Красное Сормово» построит серию круизных теплоходов «Карелия» по заказу «Водохода»
11.09.2019 — На «Красном Сормово» состоялся спуск на воду круизного теплохода «Мустай Карим»
11.03.2019 — Строящийся для «Водохода» круизный лайнер «Князь Владимир» получит новое название
07.12.2018 — «Максим Горький» пройдет ремонт и модернизацию на «Красном Сормово»
03.04.2017 — Московское речное пароходство может заказать второе судно проекта PV300 на «Красном Сормово»
31.03.2017 — Каким будет новый круизный лайнер «Князь Владимир», строящийся для «Водохода» на «Красном Сормово»
16.03.2017 — «Водоходъ» собирается заказать строительство еще одного теплохода проекта PV300 на «Красном Сормово»
В 1849 году Дмитрий Бенардаки основал «Компанию Нижегородской машинной фабрики и Волжского буксирного и заводского пароходства». Именно это событие и считается начало истории современного «Красного Сормово». В 1870 году на заводе была построена первая в России мартеновская печь для выплавки стали. Нынешнее название завод получил 17 ноября 1922 года.
Основной профиль завода — судостроительный, но за годы работы здесь производились паровозы, вагоны, танки, подводные лодки, паровые машины и дизели, железнодорожные мостовые сооружения, котлы, платформы и трамваи. Выпускалась и главная продукция – пассажирские пароходы, буксиры, сухогрузные и нефтеналивные суда, технический флот. ОАО «Завод „Красное Сормово“» зарегистрировано в 1994 году на базе одноименного судостроительного госпредприятия. С 1 декабря 2004 года входил в «Группу компаний Морские и нефтегазовые проекты». С января 2009 года входит ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК). В 2015 году завод сменил свой статус с ОАО на ПАО.
В 1899 году на судоверфи был построен пароход «Царица», позже переименованный в «Чичерин». На «Красном Сормово» были построены такие речные пассажирские суда как пароход «Гоголь» (1911), работающий до сих пор на реке Северная Двина в Архангельске.
В 1904-1912 годах здесь была построена серия пассажирских пароходов типа «Граф», а в 1905 году два парохода серии «Ломоносов».
В 1903 году на заводе, по заказу пароходного общества «Кавказ и Меркурий» для работы на линии Нижний Новгород – Астрахань, были построены два пассажирских парохода: «Императрица Мария Федоровна» и «Великий князь Александр Михайлович», который до сих пор работает и используется как плавучая гостиница на реке Дунай в Будапеште под названием Hotel Aquamarina.
В 1914 году на заводе были построены два пассажирских парохода «Великая Княжна Ольга Николаевна» и «Великая Княжна Татьяна Николаевна», которые вошли в историю Волжского пароходства под названием «Володарский» и «Спартак» соответственно.
В 1933 году на заводе была построена серия грузо-пассажирских теплоходов для Камского речного пароходства под названием «Военомор Ворошилов» (4 судна), а в 1934 году пассажирский теплоход «Максим Горький».
В 1937 году со стапелей завода была спущена серия пассажирских речных теплоходов типа «Иосиф Сталин», построенных в количестве четырех единиц для работы на Канале имени Москвы, а вместе с ними были построены 6 прогулочных судов типа «Леваневский» и 8 пассажирских теплоходов типа «Чкалов».
В 1957 году на заводе было построен первое скоростное пассажирское судно на подводных крыльях типа «Ракета». Всего на заводе было построено около 10 судов данного типа, а позже производство перенесено на завод «Море» в Феодосию.
В 1959 году на «Красном Сормово» построили первое скоростное судно на подводных крыльях типа «Метеор», а все остальные суда данного типа строились на Зеленодольском заводе.
В 1958-1959 годах на заводе были построены два туристических речных пассажирских теплохода проекта 20 — «Ленин» и «Советский Союз».
В 2017-2020 годах на заводе был построен первый в современной России речной пассажирский круизный теплоход «Мустай Карим» (судно было заложено под названием «Князь Владимир»).
В 2023 году на заводе «Красное Сормово» по заказу компании началось строительство трех круизных судов смешанного «река-море» плавания проекта 00840 типа «Карелия». Первое судно получило название «Николай Жарков», второе – «Михаил Жванецкий», третий лайнер пока не назван. Планируется, что первое судно начнет навигацию в 2025 году, еще два — в 2026 году.
Адрес завода: 603951, Россия, город Нижний Новгород, улица Баррикад, дом 1
Телефон: +78312296105, +78312296127
Сайт: krsormovo.nnov.ru
Электронная почта: info@krsormovo.ru
Новости по теме:
22.06.2023 — На заводе «Красное Сормово» заложили третий круизный лайнер проекта 00840 «Карелия»
15.02.2023 — «Красное Сормово» и КБ «Вымпел» будут разрабатывать круизные суда типа «Карелия»
29.09.2022 — «Красное Сормово» построит серию круизных теплоходов «Карелия» по заказу «Водохода»
11.09.2019 — На «Красном Сормово» состоялся спуск на воду круизного теплохода «Мустай Карим»
11.03.2019 — Строящийся для «Водохода» круизный лайнер «Князь Владимир» получит новое название
07.12.2018 — «Максим Горький» пройдет ремонт и модернизацию на «Красном Сормово»
03.04.2017 — Московское речное пароходство может заказать второе судно проекта PV300 на «Красном Сормово»
31.03.2017 — Каким будет новый круизный лайнер «Князь Владимир», строящийся для «Водохода» на «Красном Сормово»
16.03.2017 — «Водоходъ» собирается заказать строительство еще одного теплохода проекта PV300 на «Красном Сормово»