Пассажирский речной теплоход «Сунгари» (проект 305)
- Подробно
«Сунгари» — двухпалубный пассажирский речной теплоход проекта 305, построенный в 1961 году на судоверфи Ganz Danubius в Будапеште (Венгрия) по заказу Министерства речного флота РСФСР для эксплуатации на внутренних водных путях. Название судно получилось в честь реки Сунгари, протекающей на северо-востоке Китая, самого крупного притока Амура по водности.
После постройки теплоход поступил в Волжское пароходство, вместе с однотипными теплоходами «Аму-Дарья», «Ангара», «Аргунь», «Ахтуба», «Василий Чапаев», «Волхов», «Вычегда», «Марина Раскова», «Сура», «Сухона», «Сыр-Дарья» и «Терек». Все суда, кроме «Расковой» и «Чапаева» , были приписаны к порту Горького (Нижний Новгород), и закреплены за СРЗ имени Памяти Парижской Коммуны (Жуковская БТОФ).
С постройки и до 1980 года теплоход работал на скорой линии Москва — Ростов-на-Дону. В мае 1975 года теплоход «Сунгари» был переименован в «Рихард Зорге». Выведен из эксплуатации летом 2014 года, зимой 2019-2020 годов утилизирован.
После постройки теплоход поступил в Волжское пароходство, вместе с однотипными теплоходами «Аму-Дарья», «Ангара», «Аргунь», «Ахтуба», «Василий Чапаев», «Волхов», «Вычегда», «Марина Раскова», «Сура», «Сухона», «Сыр-Дарья» и «Терек». Все суда, кроме «Расковой» и «Чапаева» , были приписаны к порту Горького (Нижний Новгород), и закреплены за СРЗ имени Памяти Парижской Коммуны (Жуковская БТОФ).
С постройки и до 1980 года теплоход работал на скорой линии Москва — Ростов-на-Дону. В мае 1975 года теплоход «Сунгари» был переименован в «Рихард Зорге». Выведен из эксплуатации летом 2014 года, зимой 2019-2020 годов утилизирован.