Даниловский железнодорожный мост на Москва-реке в Москве
Даниловский мост — железнодорожный мост Малого кольца МЖД (ныне — Московское центральное кольцо, между станциями «ЗИЛ» и «Верхние Котлы») через реку Москву, расположенный к юго-востоку от центра Москвы. Мост служит границей Новоданиловской и Нагатинской набережных.
Мост расположен на 6 км ЕГС (155,6 км реки Москвы). Глубина реки Москвы по судовому ходу выше моста — 6,6 метра, ниже — 6,2 метра. Трехпролетный мост, судоходный пролет — средний, его ширина — 90 метров, ширина судоходной полосы в пролете — 60 метров, высота пролета в пределах судоходной полосы — 9,35 метров от НПУ (нормальный подпорный уровень).
История моста
Мост был построен последним из всех мостов малого кольца МЖД в 1905—1907 годах, по проекту инженеров Н. А. Белелюбского и Н. А. Богуславского. Первоначально назывался Алексеевским — в честь наследника престола цесаревича Алексея. С восточной стороны мост был оформлен по рисунку академика А. Н. Померанцева декоративным порталом с башенками, шпилями, чеканными гербами и бронзовым бюстом наследника Алексея. Пролётные строения были изготовлены на Сормовском заводе в Нижнем Новгороде (ныне «Красное Сормово»).
В советское время Алексеевский мост был переименован в Кожуховский мост, а затем в 1990 году получил нынешнее имя — Даниловский, по названию района, где он расположен. В 1998—1999 гг. мост реконструирован, а его фермы были заменены на новые.
Как добраться до Даниловского моста
Станция «Верхние Котлы» (Московское центральное кольцо) и станция «Верхние котлы» (Павелецкое направление МЖД).
Проход пешеходов по мосту запрещен!
Даниловский мост на карте
Мост расположен на 6 км ЕГС (155,6 км реки Москвы). Глубина реки Москвы по судовому ходу выше моста — 6,6 метра, ниже — 6,2 метра. Трехпролетный мост, судоходный пролет — средний, его ширина — 90 метров, ширина судоходной полосы в пролете — 60 метров, высота пролета в пределах судоходной полосы — 9,35 метров от НПУ (нормальный подпорный уровень).
История моста
Мост был построен последним из всех мостов малого кольца МЖД в 1905—1907 годах, по проекту инженеров Н. А. Белелюбского и Н. А. Богуславского. Первоначально назывался Алексеевским — в честь наследника престола цесаревича Алексея. С восточной стороны мост был оформлен по рисунку академика А. Н. Померанцева декоративным порталом с башенками, шпилями, чеканными гербами и бронзовым бюстом наследника Алексея. Пролётные строения были изготовлены на Сормовском заводе в Нижнем Новгороде (ныне «Красное Сормово»).
В советское время Алексеевский мост был переименован в Кожуховский мост, а затем в 1990 году получил нынешнее имя — Даниловский, по названию района, где он расположен. В 1998—1999 гг. мост реконструирован, а его фермы были заменены на новые.
Как добраться до Даниловского моста
Станция «Верхние Котлы» (Московское центральное кольцо) и станция «Верхние котлы» (Павелецкое направление МЖД).
Проход пешеходов по мосту запрещен!
Даниловский мост на карте