Новоарбатский мост на Москва-реке в Москве

  • Мост Новоарбатский
  • Мост Новоарбатский
  • Мост Новоарбатский
  • Мост Новоарбатский
    Мост Новоарбатский Мост Новоарбатский Мост Новоарбатский Мост Новоарбатский
  • Подробно
Новоарбатский мост — автодорожный мост через реку Москву,  соединяющий улицу Новый Арбат и Кутузовский проспект, проходящий с западной стороны над набережной Тараса Шевченко, а с восточной стороны служащий границей между Краснопресненской набережной и Смоленской набережной. Выше моста, на левом берегу, находится устье коллектора реки Пресни.

История моста

История моста связана с историей строительства Кутузовского проспекта как нового западного въезда в Москву. Строительство моста было намечено согласно Генплану 1935 года, а в 1939 году началось проектирование. Было сделано несколько проектов моста, однако их реализации помешала начавшаяся война. В итоге мост был построен в 1953 — 1957 годах, и до 1993 года назывался Калининским — по названию Калининского проспекта (ныне — улица Новый Арбат). Инженеры — М. С. Руденко, С. Я. Терёхин, М. С. Крючков, С. С. Мойторчиан, архитекторы — К. Н. Яковлев, А. И. Сусоров. В 2003-2004 годах была проведена капитальная реконструкция моста.

Характеристики моста

Арочный трехпролетный мост, расположенный на 177,3 км реки Москвы (27,5 км Единой глубоководной системы). Общая длина моста — 494  метра, ширина моста — 43 метра, судоходный пролет — средний, ширина судового хода в пролете — 50 метров, высота пролета в пределах судового хода — 9,8 метра от НПУ (нормальный подпорный уровень).

Мост на карте



Назад к списку