Климовский автомобильный мост через Волгу у Тольятти
- Подробно
Климовский автомобильный мостовой переход — строящийся в Самарской области мост через реку Волгу на Куйбышевском водохранилище. Мост строится в непосредственной близости от села Климовка как составная часть обхода Жигулёвской ГЭС и города Тольятти протяжённостью 97 км. Строительство ведет АО «Дороги и Мосты».
Начало строительства — декабрь 2019 года. Открытие автодорожного перехода планируется в 2024 году. Строительство ведётся в Шигонском и Ставропольском районах Самарской области. Длина моста по задним граням (открылкам) устоев составит 3669 м и 8,825 км вместе с подходами. Конструкция будет представлять собой стальной мост с раздельными пролётными строениями шириной по 14,4 м по каждому направлению дороги с расчётными пролётами до 157,5 м. Мост будет включать четыре полосы движения с расчётной скоростью 120 км/ч.
Тип конструкции моста — неразрезное металлическое пролётное строение, опирающееся на железобетонные опоры с фундаментом на полых забивных трубосваях. Материал — железобетон.
Дорога «Обход Тольятти», частью которой является мост, будет платной. На правобережье Волги заезд на данную дорогу будет располагаться севернее села Троицкое с автодороги Сызрань — Ульяновск в 23 км от пересечения с дорогой M5 «Урал». На левом берегу будет два заезда: около особой экономической зоны «Тольятти» с дороги Ягодное — Тольятти и восточнее села Зелёновка — с дороги M5 «Урал».
6 декабря 2020 года в результате падения крана двое рабочих, принимавших участие в строительстве моста, погибли. 19 января 2022 года во время подводных работ на одной из опор строящегося моста погиб водолаз.
Мост на карте:
Начало строительства — декабрь 2019 года. Открытие автодорожного перехода планируется в 2024 году. Строительство ведётся в Шигонском и Ставропольском районах Самарской области. Длина моста по задним граням (открылкам) устоев составит 3669 м и 8,825 км вместе с подходами. Конструкция будет представлять собой стальной мост с раздельными пролётными строениями шириной по 14,4 м по каждому направлению дороги с расчётными пролётами до 157,5 м. Мост будет включать четыре полосы движения с расчётной скоростью 120 км/ч.
Тип конструкции моста — неразрезное металлическое пролётное строение, опирающееся на железобетонные опоры с фундаментом на полых забивных трубосваях. Материал — железобетон.
Дорога «Обход Тольятти», частью которой является мост, будет платной. На правобережье Волги заезд на данную дорогу будет располагаться севернее села Троицкое с автодороги Сызрань — Ульяновск в 23 км от пересечения с дорогой M5 «Урал». На левом берегу будет два заезда: около особой экономической зоны «Тольятти» с дороги Ягодное — Тольятти и восточнее села Зелёновка — с дороги M5 «Урал».
6 декабря 2020 года в результате падения крана двое рабочих, принимавших участие в строительстве моста, погибли. 19 января 2022 года во время подводных работ на одной из опор строящегося моста погиб водолаз.
Мост на карте: