Старовожский мост через реку Волгу в Твери
- Подробно
Старовожский мост — автодорожный мост через реку Волгу в городе Твери. Первый постоянный мост через Волгу в городе. Расположен ниже по течению железнодорожного моста и выше, чем Нововолжский мост. Соединяет площадь Мира и Соборную площадь, через Волжский проезд.
Староволжский мост был сооружен в 1897—1900 годах чешским инженером Л. И. Машеком по проекту, составленному в 1895 году в Санкт-Петербурге инженером-технологом В. Ф. Точиским. Открыт 8 сентября 1900 года.
Мост трехпролетный, консольно-балочный. Клепаные из листовой стали фермы были установлены на 4 опорах. Консольные фермы «цепного вида», использованные в композиции моста, своими общими контурами напоминают очертания цепных висячих мостов. При въездах на мост были установлены фонари с художественно выполненным литьём (по два с каждой стороны), перенесённые в 1972 году на Театральную площадь к памятнику Пушкину.
В декабре 1941 года мост был взорван, в начале 1942 года было проведено временное восстановление, а в 1946—1947 годах мост был восстановлен полностью. В 1982—1985 годах Староволжский мост был реконструирован.
Длина моста — 215,5 метров, ширина проезжей части — 5,7 метров, каждого из тротуаров — 2,5 метра. Автомобильное движение по мосту — 2 полосы движения (одна в каждую сторону). С 1931 по 1956 годы по мосту проходила трамвайная линия.
Мост на карте
Староволжский мост был сооружен в 1897—1900 годах чешским инженером Л. И. Машеком по проекту, составленному в 1895 году в Санкт-Петербурге инженером-технологом В. Ф. Точиским. Открыт 8 сентября 1900 года.
Мост трехпролетный, консольно-балочный. Клепаные из листовой стали фермы были установлены на 4 опорах. Консольные фермы «цепного вида», использованные в композиции моста, своими общими контурами напоминают очертания цепных висячих мостов. При въездах на мост были установлены фонари с художественно выполненным литьём (по два с каждой стороны), перенесённые в 1972 году на Театральную площадь к памятнику Пушкину.
В декабре 1941 года мост был взорван, в начале 1942 года было проведено временное восстановление, а в 1946—1947 годах мост был восстановлен полностью. В 1982—1985 годах Староволжский мост был реконструирован.
Длина моста — 215,5 метров, ширина проезжей части — 5,7 метров, каждого из тротуаров — 2,5 метра. Автомобильное движение по мосту — 2 полосы движения (одна в каждую сторону). С 1931 по 1956 годы по мосту проходила трамвайная линия.
Мост на карте